直播回顾：中山⇋深圳！直击深中通道通车现场

首趟深中跨市公交，中山发车！

6月30日13点55分，三辆全新的蓝色公交车从中山博览中心缓缓驶出，这是深中两地市民期待已久的首趟深中跨市公交，标志着深中跨市公交正式投入运营。这趟深中跨市公交也是首趟进入深中通道（中山往深圳方向）的车辆。

深中跨市公交。  南方+ 李姗恒 拍摄

这是历史性的一刻——在深中通道正式通车的同一天，深中跨市公交同步开通了“博览中心—前海湾”和“翠亨新区—前海湾”两条线路。这两条公交线路将穿过建设7年的深中通道，抵达位于珠江口东岸的深圳前海湾，抢先体验“深中同城”出行模式。

“坐上第一趟深中跨市公交，我感到无比荣幸！”看着车窗外的风景，“全国五一劳动奖章”获得者，中山市翔峰商务服务有限公司、（香港）翔峰环球商务服务有限公司总经理李俊峰由衷感慨。

李俊峰是中山本地人，主要从事中山与香港两地的招商和策划工作，每个月都需要到香港出差，前往深圳开会洽谈更是家常便饭。“对于中山人来说，深中通道是期盼已久的一项世纪工程！我们相信，深中通道对粤港澳大湾区的商贸发展、人才互动、资源整合都将产生巨大的促进作用。”

李俊峰坦言，公交是市民出行最简便的方式。跨市公交开通后，深中两地的市民将产生更多的文旅互动和人才交流，带动更多商贸合作和经济往来。“对于我们前往香港、深圳等地招商，跨市公交也提供了更多了解的出行选择。”

坐上首趟深中跨市公交，南方+记者留意到，这批全新的纯电动公交车内设42座，车内配置了高靠背软座、液晶显示器、行李架、水杯架、置物网兜等设施，每个座位下均有充电口。

据悉，“博览中心—前海湾”线路，连接中山博览中心和深圳前海湾地铁站，全程距离为60公里，预计行程60分钟，线路票价为18元，发车密度平均为15-20分钟一班。途经道路博爱六路、博爱七路、深岑高速、深中通道、广深沿江高速、前湾三路、听海大道、桂湾二路梦海大道、桂湾四路，全程除深圳市区路段均无红绿灯。

本趟公交线路的终点站——前海湾站，位于深圳市南山区前海湾地铁站，距离高速出入口较近，且接驳深圳1号、5号、11号等3条主要地铁线路，乘客可在此换乘至深圳市内热门景点及主要商圈。

位于博览中心的深中跨市公交枢纽站，内部设有购票处、洗手间、饮水处。  南方+ 李姗恒 拍摄

据介绍，深中跨市公交项目是深中两市交通部门自去年6月28日签订《深圳市—中山市交通一体化合作协议》以来的重要合作成果之一，旨在推动珠江口东西两岸融合发展，加快深中两地“半小时生活交通圈”建设，促进两地人员流动和资源共享，为经济社会交流合作提供有力支撑。

30日上午，已有不少市民来到博览中心咨询购票。  南方+ 李姗恒 拍摄

目前，深中跨市公交提供线上和线下两种购票方式，线上可通过“深中跨市公交专线”或“深巴出行”微信小程序购票，线下支持人工窗口及车上投币方式。6月29日晚，中山市公共交通运输集团有限公司发布消息，两条深中跨市公交线路30日车票均已售罄。

【统筹】张培发 罗丽娟

【采写】南方+记者 苏芷妍

【摄影】李姗恒

【视频】陈少宏 何伟楠

【海报】张雅