“拍摄深中通道,是我平凡生活里的一束光”|南方+拍客·我与深中通道的故事

南方+

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(“拍摄深中通道,是我平凡生活里的一束光”|南方+拍客·我与深中通道的故事,时长共1分05秒)

“拍摄深中通道,是我平凡生活里的一束光”|南方+拍客·我与深中通道的故事

“我没有很多的超能力,生活上最大亮点是能拍到很多好看的照片,可以分享给周围的人看

生活在中山市的摄影爱好者刘光勇说,

自己是一个很普通的人,

坦言自己“追求稳定,不是很喜欢变化”

2008年,他从广西老家来到中山市的一家唱片机工厂打工,

这是他的第一份工作,

并一直干到了现在。

每天准时打卡上下班,

这样的日子他过了16年,

虽然有一点重复枯燥,

但他很满意自己的生活。

“有一份稳定的工作,

有家人的日常陪伴,

还能坚持自己的摄影爱好

摄影爱好者刘光勇在深中通道施工现场。

摄影爱好者刘光勇在深中通道施工现场。

简单的小日子里,

摄影是刘光勇展示自己不同的方式。

他花了5年的时间,

记录深中通道的变化。

幸好有照片锁定时间,

勾勒出大桥的成长模样,

留下日子里的细节。

“我喜欢摄影,

是因为可以看到平日里看不到的事物。”他说。

为了拍摄日出时刻的深中通道,

他经常4点多就出门,

驱车40分钟,赶在天亮前到达拍摄机位。

“等到太阳出现的那一刻,

生活也像突然有了新的惊喜

南方+ 徐昊 绘图

当一个普通人,爱上拍深中通道

因为拍摄深中通道,

刘光勇的照片在一些摄影比赛中拿了奖,

也造就了很多难忘的回忆。

2023年9月,刘光勇拍摄的深中通道照片被《国家地理》杂志的中山副刊选作封面,

他把杂志拿给5岁的女儿看,

“这是爸爸拍的”,

女儿看后直夸他厉害,

“我还是比较开心的”。

他的女儿刘清一,

是他心中的“一姐”,常黏着他,

过去,刘光勇喜欢徒步旅行。

为了陪伴女儿,

“出去玩就比较少了”

只有摄影这个爱好维持下来,

成为刘光勇调节生活节奏的方式。

遇到天气不理想,

拍摄不顺利的时候,

他会干脆不拍了,找个地方坐下来,

静静地看一会儿深中通道,

享受难得的放松时刻。

“大桥陪伴我,

一起经历了很多场日出与日落。”

2023年9月,刘光勇拍摄的深中通道照片被《国家地理》杂志的中山副刊选作封面。

2023年9月,刘光勇拍摄的深中通道照片被《国家地理》杂志的中山副刊选作封面。

2021年,刘光勇在马鞍岛的大尖峰上拍摄了一张照片。

照片里前景是中山的马鞍岛,

远景是清晰的深圳建筑群,

在中间深中通道则像一条蜿蜒绵长的丝带,

牵起了两头城市。

这张图片当时在摄影圈内突然“火”了,

大量私信涌来,询问刘光勇机位位置,

“后来那座山上就‘沦陷’了”

这张照片像一块磁石,

吸引了一群热情拍摄深中通道的人。

2021年5月22日,刘光勇在中山市大尖峰山顶拍摄的建设中的深中通道,画面中前方是中山市马鞍岛,远处是深圳市。

2021年5月22日,刘光勇在中山市大尖峰山顶拍摄的建设中的深中通道,画面中前方是中山市马鞍岛,远处是深圳市。

同年的5月25日,

一次拍摄的机会找到他,

刘光勇坐船登上了深中通道的海上施工现场。

这是他第一次近距离欣赏这座大桥,

“两根巨型主塔犹如‘定海神针’一样插在伶仃洋上”,

他只有不停地摁下快门,

记录这震撼的一幕。

随后,他跟随工作人员乘坐大桥主塔的施工电梯到达顶层,

又手脚并用地爬了几层铁梯,

最终登上了大桥主塔的最高点。

“他们告诉我主塔最高有约270米,相当于90层楼高。”

当天极其炎热,

刘光勇却舍不得下来,

从最高点俯瞰,建设中的西人工岛就像一只鲲鹏,

展翅在伶仃洋海面上。

而近看大桥的“身体”,

密密麻麻的钢材和机械,

在阳光照耀下显得遒劲有力,雄伟壮观。

“那一瞬间感觉国家太厉害了,

能在一望无际的海面上建造这么伟大的工程。”

从2019年开始,刘光勇每年都会在同一个机位拍一张深中通道的照片。

从2019年开始,刘光勇每年都会在同一个机位拍一张深中通道的照片。

为大桥每年拍摄一张“肖像照”,记录从无到有的过程

深中通道即将开通,

刘光勇更频繁地往大桥跑,

甚至为此请假了好几天。

“上周就去了7次,

有时一整天的时间都花在拍摄上

为把握拍摄的最佳时机,

他有时都顾不上吃饭,

自己带点面包凑合一下。

从2019年开始,

刘光勇每年都会在同一个机位拍一张深中通道的照片。

一张张照片,

记录了大桥如何在海面由点画成线,

连通天堑的过程。

记忆被时光冲刷,

在“世纪工程”的光环旁边,

是普通人刘光勇的生活。

回顾自己过去的5年,

刘光勇觉得“变化不大,没什么非凡事迹”。

“唯一的变化可能是从小伙子变沧桑大叔了。”他笑着说。

今年的照片,他打算在通车的那一天去拍,

他也不会去考虑这些照片有没有什么重大历史意义,

简单地信奉“对我个人有意义就行了”

未来他打算继续更新这个系列,

“用自己普通的方式见证超级工程的成长”

南方+ 徐昊 绘图

作品展示

2021年5月25日,一场暴雨过后,蓝天白云下建设中的深中通道。

2021年5月25日,一场暴雨过后,蓝天白云下建设中的深中通道。

2023年4月28日,正式合龙的深中通道。

2023年4月28日,正式合龙的深中通道。

2023年6月8日,深中通道上空出现了双彩虹。

2023年6月8日,深中通道上空出现了双彩虹。

2023年6月12日傍晚。深中通道上空迎来了绚丽的火烧云。

2023年6月12日傍晚。深中通道上空迎来了绚丽的火烧云。

2023年6月21日,航拍下的深中通道。

2023年6月21日,航拍下的深中通道。

2023年9月24日,深中通道日出。

2023年9月24日,深中通道日出。

2023年12月7日,日出时分的深中通道,美轮美奂。

2023年12月7日,日出时分的深中通道,美轮美奂。

2024年2月2日,深中通道日出。

2024年2月2日,深中通道日出。

2024年5月15日,日出时分的深中通道宛如巨龙。

2024年5月15日,日出时分的深中通道宛如巨龙。

2024年6月13日,即将通车的深中通道,工人正在作业。

2024年6月13日,即将通车的深中通道,工人正在作业。

(所有图片未经授权不得用于任何其他用途)

6月30日,深中通道将正式通车,南方+拍客喊你晒出镜头下的深中通道!

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【策划】曾强 王良珏

【文字】南方+记者 张迪 实习生 宋纪妍

【运营】张昉 庄衍生

【海报设计】谭唯 潘洁

【视频】实习生 宋纪妍

【校对】钟惠玲

【审核】李细华

编辑 徐昊
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