近日，银洲湖高速公路项目TJ04标桩基工程全部完成，项目建设取得阶段性进展，标志着TJ04标段全线施工进入了换挡冲刺阶段，距实现通车目标又迈进了关键一步。

银洲湖高速公路是江门市推进粤港澳大湾区建设的先行工程，也是广东省“十三五”规划重点项目和江门市重点建设项目。该项目总投资127.61亿元，全长53.355公里，全程设11处互通立交、特大桥13座、大桥20座，中桥4座，设特长隧道中隧道各1 座，桥隧比高达56.4%。

江门市交通建设投资集团有限公司相关负责人介绍，该项目是江门市国资系统承接的首个投资超百亿的交通工程，自2021年4月全面动工建设。经过3年的攻坚推进，目前项目已累计完成投资110亿元，投资完成率达86%，现已进入冲刺阶段，将于2025年整体建成通车。

“银洲湖高速通过中开高速、江鹤高速、中江高速等沿线路网，可实现与深中通道的快速衔接。”该负责人说，从线路布局看，银洲湖高速公路覆盖了江门三个县（市、区）。项目起于蓬江区棠下镇迳口村，接江肇高速公路，经蓬江区杜阮镇，鹤山市共和镇，新会区大泽镇、会城街道、双水镇，终于崖门镇崖南交贝村，与西部沿海高速衔接。

也就是说，打通江门向海发展的关键通道，正是银洲湖高速公路的重要使命之一。该项目建成后，将填补银洲湖两侧没有南北向高速公路的空白，带动并支撑银洲湖沿线产业带的发展，促进江门经济社会高质量发展。届时，银洲湖高速公路有望推动更多深圳产业、科技等在银湖湾滨海新区落地，实现珠江口两岸良好互动交流，打通交通咽喉要道。

众所周知，银湖湾滨海新区属于大广海湾经济区——这片区域曾被写入《粤港澳大湾区发展规划纲要》，列为紧随前海、横琴、南沙、河套之后的粤港澳合作重要发展平台。在深中通道开通后，银湖湾滨海新区的向海发展之路愈发清晰。依托大型产业集聚区和承接产业有序转移主平台，江门在银湖湾滨海新区规划建设深江经济合作区，推动两地在交通互联、产业协作、协同创新、平台共建、航空物流、文旅商贸等领域融合发展。

值得一提的是，今年底黄茅海跨海通道也将具备通车条件，届时银湖湾滨海新区将迎来“双通道”的黄金机遇。受益于此，近两年来银湖湾滨海新区迎来了一个个重点项目，成为江门向海发展的焦点区域。其中，深江经济合作区5万吨公共码头是江门港首个5万吨级公共码头项目，也是江门融入“黄金内湾”的重要载体。“当前，项目正在进行建设前期工作，年内有望完成项目工可编制。”上述负责人介绍。

南方+记者 董有逸