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仲夏时节，大湾区捷报频传。

伶仃洋之上，世界级跨海集群工程——深中通道即将通车；黄茅海上，连接港珠澳大桥的黄茅海跨海通道全线贯通。可以预见的是，源源不断的人流、物流、资金流、信息流等要素也将在大桥两端加速流动。

于开平来说，“双通道”机遇已至。在这一重大历史机遇面前，开平市正以更加开放的姿态融入粤港澳大湾区，围绕“改革攻坚年”目标，主动融入、纵深推进粤港澳大湾区建设，奋力跑出高质量发展“加速度”。

属于开平的“大桥故事”已经开启。

“桥”见未来

百业兴盛，交通先行

跨过伶仃洋，连接深圳，这个“梦”已经在开平人的心中萦绕多年。诚然，要实现这个“梦”，互联互通是先手棋。

6月1日，中开高速赤坎收费站正式通车运营。至此，中开高速江门段12个收费站（出入口）全部实现通车。日前，全长129.7公里长的中开高速也已完成质量验收，并定于与深中通道同步通车。

据悉，中开高速起点位于广东中山市东部的马鞍岛，途经开平市赤坎镇、百合镇，终点抵达恩平市，与深中通道、沈海高速珠江口东岸段一起，共同构成横贯广东省东西方向的交通大走廊，串联起粤东、珠三角和粤西地区。未来，开平市民通过赤坎出入口前往深圳，最快仅需1.5小时。

中开高速。受访者供图

作为粤港澳大湾区的重要组成部分，近年来，开平市积极融入大湾区路网建设，持续加大对交通基础设施的投资力度。

目前，开平市初步建成以“五高一铁”为主骨架的综合交通网络，融入城区半小时、市域及江门周边地区1小时经济生活圈，1.5小时内快速通达广佛、深莞、珠中等大湾区核心城市圈。

随着深中通道、黄茅海跨海通道先后建成通车，深江两地将进入“1小时生活圈”，开平市迎来“大桥经济”“黄金内湾”重要历史机遇。交通优势将为开平市吸引更多投资和产业转移提供了坚实的基础。

长桥卧波，天堑变通途，开平与深圳相向而行的步伐越走越快。

“桥”见产业

开辟深度合作新空间，共绘发展蓝图

对开平而言，“通”只是个“小目标”，更大的目标是“融”，即融入深圳乃至更广阔的经济版图。

在承接深圳产业转移方面，开平以敏锐的嗅觉、创新的精神抢抓机遇，扎实推进产业协作。

6月19日，在深圳举行的2024江门开平市智能装备及低空经济产业投资大会上，开平市向与会人员发出邀请：感受开平变化、共建产业集群、共享开平机遇。

或许有人会问，开平在对接“大桥经济”方面优势何在？

政策方面，江门作为珠三角唯一一个省重点支持建设的承接产业有序转移主平台，其中开平片区总规划面积20.47平方公里，全部纳入江门主平台核心区范围，占核心区总面积43.73%，享受省在资金、土地方面的政策措施。

成本方面，相较于珠三角其他城市，开平全市工业用地、用水、用气以及劳动力等资源要素成本较低，企业还可享受粤东西两翼电价优惠，大大节约企业投资成本。

目前，在开平，产业转移主平台、集聚区两大工业载体以及生物医药产业专业园、现代特色食品产业园、国际卫浴创新基地（含共性工厂）等专业园区的建设工作持续加快。

此外，开平拥有较为坚实的产业基础，近年来持续做大做强生物医药与健康、高端装备制造、先进材料、新一代信息技术等产业集群，又开辟出氢能源、新型储能、低空经济等特色产业新赛。这与深圳发展高新技术产业的方向不谋而合。

开平翠山湖高新区内的海鸿电气公司入选国家级制造业单项冠军企业。受访者供图

跨区域的科技创新、产业创新，还能不能更紧密？

去年，开平（深圳）协同创新交流中心挂牌成立，把“反向飞地”落在深圳，谋求与大湾区核心城市在产业协作、平台共建、文旅商贸等领域实现“双向奔赴”。

持续深化的科技创新和产业创新跨区域协同，将让粤港澳大湾区发展的势能迅速转化为发展动能，开平将与深圳共绘发展蓝图。

“桥”见动能

优化营商环境，凝聚发展之力

在“双通道”机遇下，如何吸引更多投资者前来投资兴业？开平给出了答案：打造一流营商环境。

近期，总投资超15亿元的广东中科建成低温储运装备制造项目在开平正式落地。该项目用地面积约200亩，计划打造国内首个大型低温储运装备制造基地。项目投产后，将有效破解氢能产业发展中最为关键的储运问题，推动液氢安全、高效、大规模、低成本应用，促进能源革命和绿色发展。

为何选择落地开平？

“开平的营商环境很好，办事效率很高，招商引资服务非常周到。我们在长三角和大湾区多个城市都考察过，最后还是被开平的发展环境和务实作风打动了。”广东中科建成低温储运装备制造项目负责人说道。

优化营商环境，推动企业发展，开平市通过降低企业的成本、提供丰富的配套设施、加大对企业的政策扶持力度以及提供便捷的政务服务，创造更加优越的投资环境，吸引更多企业落户。

成本方面，企业可以享受较低的工业用地成本、用水成本、用气成本以及劳动力成本，同时享受粤东西两翼电价优惠政策，大大降低了企业的投资成本。

配套设施方面，翠山湖高新区提供了住宅小区、员工村、体育公园、商业中心等生活配套设施，让企业员工的衣食住行需求得到全方位地满足。

政策扶持方面，企业可在企业资质、科技研发、重大项目、人才引进等多方面申请项目经费资助或项目奖补，对评定的“链主”企业，每家奖励不高于1000万元。

政务服务方面，聚焦项目全生命周期需求的新举措，助力重大项目提速增效，为企业提供高效、优质的政务服务，推动项目建设顺利进行，为企业创造良好的发展环境，为经济发展注入新动力。

此外，对于重大项目，开平市还实行“一企一策”“一事一议”政务服务模式，以提供更加便捷的服务，助力项目落地、加快建设。

“桥”见时光

寻梦“诗与远方”，绘就文旅新画卷

随着深中通道的通车，可以预见的是，将带来巨大的人流量。如何让“流量”转为“留量”？文旅或是“破题”关键。

开平是著名的“华侨之乡”和“碉楼之乡”，拥有世界文化遗产——“开平碉楼与村落”和全国首个侨文化特色主题度假胜地赤坎华侨古镇等著名文化旅游景区，侨文化底蕴深厚。

同时，大型科学装置中微子实验室和国际科普基地中微子科普基地的落户，也为开平文化、旅游、教育等产业融合发展注入了科技创新活力。

深中通道通车后，粤港澳大湾区的游客可以通过“深中通道+中开高速”这条“捷径”，最快1.5小时到达开平赤坎，畅游华侨古镇、畅享侨乡文化、畅叙湾区情谊。

早在2010年，开平人张小明就在赤坎古镇开办了民宿“碉民部落”；2018年，“碉民部落”搬到了塘口旧圩；2023年，他又在百合镇投资了一个新的民宿项目——湾区（百合镇）两龙村研学基地，包括侨乡故事民宿、农场、露营地、博物馆等业态，预计总投资额达3000万元。该基地距离中开高速百合收费站约4公里，仅需几分钟车程。

“路顺了，人就来了。”对于深中通道的开通，张小明非常期待，他表示，以往深圳游客到开平旅游起码要三四个小时的车程，以后经深中通道，路程大幅缩短，相信前来旅游的深圳游客会越来越多。他正计划扩建民宿，增加客房数量，以满足更多游客住宿需求。

作为开平文旅的“明星”IP，赤坎华侨古镇自投入运营以来，便以其独特的建筑魅力和深厚的侨文化底蕴吸引了大量游客，为开平带来了巨大“流量”。

《古镇晨渡》。 汤东涛 摄

“深中通道开通之后，这个暑期，赤坎华侨古镇将迎来更多亲子家庭以及学生群体出行。为此，我们也准备了精彩表演与活动，后续还会推出关于深中通道的优惠政策，欢迎更多粤港澳大湾区的朋友来到赤坎华侨古镇度过愉快假期。”赤坎华侨古镇品牌新媒体部总监黄旭信心满满地说道。

千米江面一桥飞跨，桥架两岸路通八方。深中通道气势如虹，横跨伶仃洋上，蜿蜒伸向那梦想的远方。你看，开平正沿着大桥大步向前，乘风破浪。

南方+记者 申红洲