推动跨界拉力世锦赛常态化举行,打造东莞城市新名片

南方+ 记者

近日记者获悉,在各方共同推动下,国际汽车联合会旗下六大世界赛事之一的国际汽联跨界拉力世界锦标赛正式落地东莞,预计将于今年10月举行,目前各项工作正高效有序推进中。

19日,记者采访了国际汽联世界场地越野车锦标赛董事总经理阿恩·德克斯以及广东省汽车摩托车运动联合会副秘书长项勇,了解赛事的最新动态。

他们对跨界拉力世锦赛在东莞成功举办非常有信心,同时希望赛事能够在东莞常态化举行,打造为新的城市名片。

国际汽联世界场地越野车锦标赛董事总经理阿恩·德克斯

国际汽联世界场地越野车锦标赛董事总经理阿恩·德克斯

阿恩·德克斯:赛事对东莞年轻一代极具吸引力

国际汽联跨界拉力世界锦标赛由久负盛名的欧洲越野车锦标赛演变而来。第一届赛事于1973年举行,2014年正式推出世界锦标赛,赛事极具观赏性,吸引全世界顶尖的赛车手及车辆参与。

赛事采用单一年度联赛制,每年为一个赛季,不跨年度,今年计划在法国、瑞典、匈牙利以及中国等地举行7站比赛。该赛事去年在中国香港成功举办收官战,全球有287家电视媒体进行现场直播及转播。

在接受南方+专访时,阿恩·德克斯表示,选择东莞的原因有很多,这座地处粤港澳大湾区的城市,为跨界拉力世锦赛的落地付出了很大的努力。

“我知道在体育赛事方面,东莞希望成为一座具有跨中心影响力的城市。据我了解,他们已经有了一支非常伟大的篮球队,我是一个超级篮球迷,在德国就开始打篮球了;我也知道现在举办的龙舟赛是举国瞩目的。相信跨界拉力世锦赛到来后,东莞市民一定会爱上这项运动,因为这是一座热爱体育的城市。”阿恩·德克斯说。

在他看来,东莞的平均年龄只有33岁左右,是一座非常年轻的城市,相信赛事对东莞的年轻一代非常有吸引力。

“我们把世界锦标赛带到了东莞,我们带来了一种全新的比赛形式,相信这对中国车迷来说极具吸引力。我们有5到6辆赛车在同一条起跑线上出发,由于比赛极为紧凑,所以在第一个弯道已经有很多操作了,有飞跃、卡弯以及各种抢位。我希望邀请在东莞的每一个人来看比赛。”阿恩·德克斯说。

广东省汽车摩托车运动联合会副秘书长项勇

广东省汽车摩托车运动联合会副秘书长项勇

项勇:希望跨界拉力世锦赛长期落地东莞

项勇表示,国际汽联一共有6个锦标赛,是全世界最有名的汽车赛事。可能大部分人会知道有F1和FE,还有拉力赛,但是跨界拉力赛是相对比较新的。

“但是它的可看性和赛事的精彩程度,包括场地的设计,这几年都是也是在大力地发展,这是我们广东省首次承办国际汽联的世界锦标赛,对东莞乃至全省来说都是一件好事。”项勇说,得益于粤港澳大湾区的发展,我们可以从香港和澳门引进先进的赛车的理念,包括车手和赛车。

东莞也是一座非常年轻、具有活力的城市,从地理位置来说也便于覆盖大湾区。“因为我们举办国际赛事对地理的位置,包括交通条件等都是有一些要求的,在东莞办比赛非常符合在广东举办世锦赛的要求。”他说。

谈及与去年在香港举办的跨界拉力赛的区别,项勇认为两者是完全不同的。

他认为香港寸土寸金,对于汽车运动来说还是显得有点捉襟见肘,找地方还是很困难的。而且从场地来看,香港每举办一次比赛就需要花时间搭一个临时的赛场,比赛的效应可能只能维持一两个星期。

“东莞非常重视这个项目,希望跨界拉力世锦赛能够长期落地。所以我们可能会有一个固定的赛车场,甚至是一个跨界拉力的主题公园,将来有可能可以举行包括新能源车赛事、国内的比赛、大湾区的比赛加上我们世锦赛,也可以让一些厂商进行试车等,能够实现常态化的运行,这是跟香港赛事的根本区别。”

项勇表示,目前已经完成了跟国际汽联注册沟通,在各方工作确认后将成立组委会,并召开发布会向全世界宣布赛事举办各项消息。

“希望赛事能够常态化举办,通过跨界拉力世锦赛把汽车工业、汽车产业联系起来,把世锦赛打造东莞新的城市的名片,让全世界的车迷、喜欢跨界拉力赛的朋友,一提起这项赛事就知道中国东莞。”项勇说。

【撰文/摄影】南方+记者 龚名扬

编辑 毛敏
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