好消息！好消息！

肇庆东站可直达江门、阳江，

广宁站可直达大理；

途经肇庆的新高铁又有新进展……

近期，我市轨道交通喜迎佳讯，

未来，肇庆人出行将拥有更多选择！

01

辖区内部分列车有变 / 出行选择再增加

肇庆东站可直达江门、阳江

2024年6月15日零时起，全国铁路实行2024年第三季度运行图，肇庆东站部分列车有所变化。相对比第二季度运行图，肇庆东站共停运列车14趟，新增列车共21趟，部分列车延长。

其中，D1825终点站延长至湛江西，

增加经停江门、台山、

恩平、阳东、阳江、阳西、茂名；

D3837终点站延长至茂名，

增加经停江门、恩平、阳江。

即在肇庆东站乘坐动车，

可直达江门和阳江。

△李志雄 摄

肇庆东站新增21趟列车 

分别如下：

G6579（肇庆东~香港西九龙）：8:17开车

G2944（深圳北~重庆西）：9:46到站，9:48开车

G2240（广州南~西安北）：10:37到站，10:39开车

G3702（广州南~成都东）：12:35到站，12:37开车

G6212（深圳北~肇庆东）：13:24到站

G6217（肇庆东~深圳北） ：14:04开车

G2908（深圳北~柳州） ：14:07到站，14:09开车

D1890（广州南~桂林北）：14:12到站，14:14开车

D3645（南宁东~广州南）：16:09到站，16:11开车

G2922（深圳北~昆明南）：19:20到站，19:22开车

C7700（珠海~肇庆东） ：17:47到站

D3646（广州南~南宁东）：17:58到站，18:00开车

G3725（成都东~广州南）：19:26到站，19:28开车

G3743/2（潮汕~桂林北）：19:27到站，19:29开车

G2239（西安北~广州南）：19:45到站，19:47开车

D3732/29（北海~广州南）：20:26到站，20:28开车

C6992（湛江西~肇庆东）：20:35到站

G3748（广州南~桂林北）：21:09到站，21:11开车

C6954（湛江西~肇庆东）：22:12到站

C6956（湛江西~肇庆东）：22:36到站

G6238（深圳北~肇庆东）：22:52到站

△资料图

广宁高铁站可直达大理

全国铁路实行2024年第三季度运行图后，广宁站部分列车也迎来变化。

相对比第二季度运行图，开行上行80下行80。营业上行20下行20。广宁站共停运列车4趟，新增列车共3趟，部分列车延长。其中，D1825终点站延长至湛江西，增加经停江门、台山、恩平、阳东、阳江、阳西、茂名。

△图源 广宁融媒

广宁站新增的3趟列车如下：

G2976，深圳北-大理，12:40到站，12:42出发

D1862，广州南-毕节，17:31到站，17:39出发

D4257，遵义-佛山西，20:37到站，21:08出发

即乘坐G2976列车从广宁站出发，

8小时17分可到达大理，

去往大理旅游的出行方式再增加。

02

广湛高铁迎重要进展 / 预计2025年通车

日前，广东史上最长的高铁

——广湛高铁传来重要建设进展。

该高铁通车后，

肇庆去往广州、佛山、云浮、

阳江、茂名、湛江将更方便！

广湛高铁公岭隧道顺利贯通

广湛高铁最长隧道——公岭隧道顺利贯通。公岭隧道位于阳江阳春市境内，全长约11公里，是广湛高铁重点控制性工程。

△公岭隧道出口。图源 广东铁投

广湛高铁站前六标架梁施工完成

随着广湛高铁程村镇大桥最后一孔箱梁架设完成，标志着广湛高铁站前六标架梁施工全部完成，实现标段主线全面贯通，为后续轨道施工和铺轨作业奠定了坚实基础。

△图源 广湛铁路项目

广湛高铁珠江桥工程桥体改造进入实质性施工阶段

近日，广湛高铁珠江桥工程桥体改造进入实质性施工阶段。本次施工，铁路部门将把一座双线普速铁路桥升级为四线高速铁路桥，延续使用原桥的钢桁架形式，保持其原有风貌。

广湛高铁是国家

“八纵八横”高速铁路网、

时速350公里沿海铁路客运大通道的

重要组成部分，

同时也是广东省历史上标准最高、

线路最长、投资最大的铁路项目。

△图源 广州日报

据了解，广湛高铁

预计2025年底建成通车 

通车后将实现广州中心城区

至湛江中心城区90分钟互达，

肇庆到湛江只需一个多小时！

03

推进轨道交通建设 /呈现“多轨竞建”局面

铁路作为重要的基础设施、

国民经济大动脉和大众化的交通工具，

在现代运输体系中

发挥着极为重要的作用。

近年来，我市持续推进城市轨道交通建设，

积极推进对接广州都市圈、

粤港澳大湾区三大极点广佛、深港、珠澳

以及周边地市等轨道线路规划建设。

△肇庆市融媒体中心记者 梁小明 摄

如今在肇庆，

“轨道上的大湾区”建设正加速。

上月底，串联五城的

广佛南环、佛莞、莞惠、佛肇城际

正式贯通运营。

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广东城际“四线”串联贯通后，

也让肇庆再增加了一条

连通广州都市圈的交通大动脉，

让肇庆与周边城市联系更加密切。

△肇庆市融媒体中心记者 梁小明 摄

肇庆在现有4条铁路基础上，

正进一步构建功能完善的轨道交通网，

呈现“多轨竞建”的良好局面。

据市交通运输局有关负责人介绍

目前贵广高铁提质改造提前完成，广湛高铁、珠肇高铁高肇段、珠肇高铁江机段、深南高铁等项目实现动工建设。这些项目建成后，肇庆将实现与沿线珠三角城市间1小时通达，全面提升城市能级。

△ 聂伟健 摄

交通作为经济发展的基础

与先导产业，

对促进高质量发展具有重要作用。

接下来，肇庆将进一步加快

轨道、高速、西江黄金水道等

交通一体化网络建设，

持续提升公共交通服务能力，

构建高效便捷、内畅外联的交通路网。

来 源：广东铁投 广东交通 广东国资 湛江日报 肇庆交通运输 肇庆头条 广宁融媒

编 辑：梁铮儿