搭子社交已经进化到通勤圈了？！

深中通道通车倒计时

近日

深中打工人社交圈

兴起一种新型社交模式

“深中通勤搭子社交”

在社交平台搜索关键词“深中通勤”

相关帖子不计其数

所到之处皆是“求搭子”

“人找车！深圳宝安⇄马鞍岛”

“宝安沙井⇄民众的小伙伴，集合！”

“前海⇄中山！快上车”

......

大家在群里精准报定位

给自己找通勤搭子

2024年，深中通道肩挑落日。 南方+ 何俊 拍摄

通勤路上固定的NPC

早起上班的动力

为单调的打工生活添一份乐趣

通勤搭子，互相安心的存在

深中通勤搭子

超级工程最好的“发明” 之一

流水的线路，铁打的搭子

每天往返深中通勤的你

有搭子了吗？

◎

给为梦打拼的深中人

建一个群聊

王女士是中山人，在深圳一家电子信息公司上班。近日，她自发在社交平台组建了一个深中通勤的群聊。

“群里都是深中通勤需求高的车友，不少朋友的家就在中山马鞍岛，初心是希望同路的车友日后互相有个照应，分担一下费用，这对于每天通勤的上班族来说，一个月能省下不少。”王女士表示，"希望通车以后，不用当塞车大军了。”王女士告诉记者。

通车在即，深中跨市公交线路也要来了，深中“半小时通勤圈”将实现两地“无感漫游”。

“听说有跨城公交，发车准时，费用还低，期待随着通车，跨城公交线路会越来越多。”王女士也关注自驾的车友，“深中全线的收费比其他高速优惠不少，但对于通勤频次高的人来说，长年累月的费用还是过于高昂，希望将来有一些月卡、季卡等交通惠民政策。”

2024年，深中通道与沿江高速。 南方+ 何俊 拍摄

王女士一家人居住在深圳，一直关注深中通道的建设，2019年借此契机在中山火炬买了房子，作为新婚的家。

“深圳是一座年轻、创新、包容、开放的城市，给了我们造梦的舞台，我们很看好深中两地的携手发展，桥通以后，相信两地经济、交通、人文合作将更深入， 大湾区一体化发展将迸发出巨大的能量。 ”她告诉记者，等通车了，打算把老人和孩子送回中山，自己和伴侣两地通勤。

“从深圳宝安上深中通道，半个多钟可到中山，很快就可以去到中山的学校。” 熊同学今年大一，在中山上学，家住在宝安福永，她对于深中通道的开通无比期待。“宝安与中山轴心相连，以后30分钟就能互通，深圳段高速出入口就落在我家附近，还有跨城公交接驳，等通车了，就可以经常回家了。”

有一种默契

是你不认识对方

但是只要你看见了对方

就知道今天的通勤稳了

通车以后

这座大桥将

每日循环输送着往返

深中两地为梦打拼的人们

通勤搭子们

将每天不约而同在

一个时间空间出现

叙写一个个温情有趣的故事

◎

天堑变通途

大桥变“鹊桥”

“每周最开心的时候，就是周五下班，坐深珠跨城巴士，历时一个半小时，去深圳宝安西乡找他，最痛苦的就是周一赶早班车回珠海上班。”殷女士对记者说。

为了与一个人的相遇，等着一座桥的开通，成了深中通道历史性实现“双城”变“同城”的真实写照。

殷女士与另一半在大学相识，毕业后，两人在深圳工作，已在一起近7年。2023年初，因工作变动，她从深圳搬去了珠海高新区，两人便分隔两地，成了“周末情侣”。“从珠海到深圳，需要近两个小时，我们只能在周末相聚。”殷女士说。

遥望珠江口，曾被伶仃洋隔断的两岸城市群，即将被深中通道联通，殷女士始终在关注，“记得刚来珠海高新的时候，深中通道的消息不断，我们一直憧憬着同城生活，今年，总算听到了即将通车的消息。”

“他是互联网行业，深圳的就业机会多一些。”殷女士说，为了以后深中通勤，今年4月，他们还在宝安提了新车。“我们决定结束异地的生活，将深中通道定为我们的‘鹊桥’，在中山段边上安置一个新家，通车以后，他每天坐跨市公交去深圳上班，我开车去珠海上班。”

点开前：什么工作值得如此奔波？（狗头.jpg）

点开后：什么爱情得如此奔波？！（大哭.jpg）

不少网友心甘情愿吃下狗粮↓

重生之我在深中演“双城记”，尽可期待↓

深圳、中山直线距离只有20多公里

但两地隔海相望

往来两地需要绕个“大弯”

天堑通途，长虹卧波

伶仃洋上一桥飞架

连接珠江口东西两岸

2023年，深中通道在深圳航城这一头的侧接线工程。 南方+ 何俊 拍摄

从V到A

打通黄金内湾

两地车程缩短至30分钟

深中交通网络的对接

带来两座城市边界的消融

2024年，清晨，巨轮通过深中通道的主桥梁。 南方+ 何俊 拍摄

格式化的生活里

有一抹流动的情感

始终牵引着路上的通勤人

深中通道开通在即

相信所有等待都不会被辜负

人与人相互奔赴的故事也陆续“上演”

【撰文】罗维维

【摄影】南方+记者 何俊 

【图片】受访者提供