香港往来京沪将开行夕发朝至动卧 李家超： 一觉睡醒到香港，人员往来更便利

中国国家铁路集团有限公司今早宣布，6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车将提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。香港特区行政长官李家超表示，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

中国国家铁路集团有限公司在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上，精心设计普速直通车提质升级方案，各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁运行，其中，D909次列车自北京西站20时13分开车，次日8时47分抵达香港西九龙站；D910次列车自香港西九龙站18时24分开车，次日6时53分抵达北京西站。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行，其中，D907次列车自上海虹桥站20时15分开车，次日7时29分抵达香港西九龙站；D908次列车自香港西九龙站19时49分开车，次日6时45分抵达上海虹桥站。

李家超表示，此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级，包括每列车过境席位增至600多席，全程旅行时间较普速直通车缩短一半。“旅客能够在列车上过夜，睡醒起身就到达目的地，更加可以省一晚酒店费用。”他说。

李家超指出，京港、沪港动卧列车启用后，通关模式将由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”，通关时间大幅压缩。同时，列车覆盖范围更广，涵盖更多高铁沿线车站，旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达。此外，列车班次也更加贴近旅客实际需求。由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式，每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列，为旅客周末跨境往返提供便利。

李家超感谢中央对香港的关怀及国铁集团和内地各单位的大力支持，满足广大旅客需求，对促进两地之间的人员、经贸和文化往来，推动香港更好融入国家发展大局有重要意义。他已指示运输及物流局和港铁全面做好落实工作及一系列宣传推广。

“香港各界要把握好香港跨境交通不断持续增强的机遇同优势，尤其是旅游、运输、零售、餐饮、酒店等服务行业，要提升质素、内涵、特色以及趣味。”李家超表示，特区政府正推广“好客之道”运动，呼吁社会各界共同推广好客之道，增加旅客的良好体验和经历，多一点笑容，多一点礼貌，多一点帮助。“大家待客行多一步，推广好客之道，使香港成为广受欢迎的好客之都。”    

数据显示，香港与内地间跨境客流保持强劲增长态势，今年1至5月累计发送跨境旅客1074万人次，同比增长79.9%。6月15日起，在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时，在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对，在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车2对，在香港西九龙、张家界西站间首次开行动车组列车1对，香港与内地间按日常图、周末图、高峰图安排开行动车组列车，单日最高可达127对，可通达16个省（自治区、直辖市）。

GDToday记者 陈晨