从清晨到日暮；从一节沉管到绵延的巨大桥墩；从蔚蓝大海上的一只“风筝”（指建设初期的人工岛）到如今蜿蜒盘旋的“巨龙”，我们一直默默关注着“你”（深中通道）。

深中通道马上就要开通了。在大海的这边，南方+的镜头一直没有离开，在风筝岛，看建设者为“你”劳作的身影；在尖岗山顶，远眺“你”与飞机同框；在前海高楼上，看海上巨轮从“你”身下通过；在西湾红树林公园，看“你”挑起落日余晖。

从视界的角度，看到深中通道建设的这8年，时光流逝，一些瞬间就在那里，献给热爱生活的你。

2018年，在茫茫大海上，深中通道西人工岛外形像一只中国传统风筝的相貌，人们亲切的叫它“风筝岛”。（深中通道 管理中心供图）

2019年，在人工岛上的的建设者们在欢庆五一劳动节。南方+ 何俊 拍摄

2019年，深中通道建设者。南方+ 何俊 拍摄

2020年，深中通道建设者。南方+ 何俊 拍摄

2021年，从铁仔山顶，深中通道的桥梁雏形显现。  南方+ 何俊 拍摄

2021年，飞机掠过深中通道。  南方+ 何俊 拍摄

2022年，西湾红树林落入余晖中的深中通道。  南方+ 何俊 拍摄

2022年，铁仔山顶观宝安湾绝美落日。  南方+ 何俊 拍摄

2023年，前海楼顶，深中通道在波光粼粼的海面上。  南方+ 何俊 拍摄

2023年，前海楼顶，深中通道在波光粼粼的海面上。  南方+ 何俊 拍摄

2023年，深中通道在深圳航城这一头的侧接线工程。  南方+ 何俊 拍摄

2022年，从尖岗山顶，看深中通道与飞机同框。 南方+ 何俊 拍摄

2024年，深中通道与沿江高速。  南方+ 何俊 拍摄

2024年，深中通道与深圳的“落日大道”。  南方+ 何俊 拍摄

2024年，绝美落日，深圳地铁11号线与深中通道同框。  南方+ 何俊 拍摄

2024年，清晨，巨轮通过深中通道的主桥梁。  南方+ 何俊 拍摄

2024年，深中通道肩挑落日。  南方+ 何俊 拍摄

2024年，太阳就落到桥的那一边。  南方+ 何俊 拍摄

【撰文/摄影】南方+记者 何俊