(▲惠州城轨大事记，时长共36秒)

惠州城轨大事记 

根据广州地铁集团公布的消息，5月26日，广佛南环、佛莞城际将正式开通运营。届时，这两条城际线路将与现有的佛肇城际、莞惠城际相连，实现“四线”贯通运营，从东至西串连起惠州、东莞、广州、佛山、肇庆。

由于运营模式和地铁类似，这条超长的城际线路也被称为湾区“大号地铁”。

无需提前购票，刷卡扫乘车码均可

5月25日上午11时许，南方日报、南方+记者来到莞惠城际小金口站走访。此时乘客并不算多，但从出入口的广铁红色羊角标识，到新的时刻表和乘车指南，都透露着四线贯通的逼近。

工作人员介绍，26日通车之后，从惠州可一站通往东莞、广州、佛山、肇庆。当然，沿途相关站点可换乘地铁，比如西平西、广州长隆、番禺等站。乘客可下载广州地铁APP，凭乘车码进站，也可在12306购票进站。另外，使用岭南通等交通卡也可乘车，但需要在站点服务台先绑定个人信息。因此，最方便的方式无疑是拿着手机扫码进站。

南方+ 刘光明宝 拍摄

12306网站显示，5月26日，小金口站往广州方向的首班车为10时20分发车，1小时54分到达广州莲花山站，票价68元；2小时11分到达广州长隆站，票价79元；2小时18分到达广州番禺站，票价82元。

如果从惠州最西侧的站点沥林北站出发，到达广州第一个站点广州莲花山站，时间为1小时18分，1小时35分到达广州长隆。但在常态化运营之后的大站快停模式下，惠州小金口到广州长隆只要1小时23分，到番禺1小时29分。

当天，从小金口站到肇庆站首班车10时40分开，全程4小时10分，票价153元。

南方+ 刘光明宝 拍摄

车站信息显示，常态化运营之后，惠州小金口往肇庆方向的首班车为6时25分，末班车为21时10分。

惠州至广州，高铁和“地铁”任选

工作人员介绍，“四线”贯通后将启用“站站停+大站快车”公交化运营模式。以惠州段为例，陈江南、西湖东、小金口都是大站快车停靠站，乘客要注意所乘车次的停靠模式。

南方+ 刘光明宝 拍摄

近年来，惠州大力推进轨道交通建设，助力建设“轨道上的大湾区”。此前，惠州已有厦深高铁、赣深高铁、广汕铁路过境，形成“3线9站”的高铁格局。以赣深高铁惠州北站为例，30分钟即可到达广州新塘，29分钟可达深圳北。如今，“大号地铁”的贯通为惠州增加了一条大动脉连通“广州都市圈”。

往南看，惠州同样作了交通规划深度融入“深圳都市圈”。《惠州市综合交通运输“十四五”规划》提出，要推动城际铁路加快连线入网，实施莞惠城际小金口至惠州北站段建设，推进深惠城际坪地至沥林北建设，积极推动深圳机场至大亚湾城际惠州段相关工作。同时，要规划深惠城际延伸至惠城南站、机场、惠东，并研究深汕城际走廊。

资料图。

当前，莞惠城际北延线正在加速建设，它将连通莞惠城际和赣深高铁惠州北站，预计今年建成通车。届时，串连5个市的“大号地铁”又将与赣深高铁、广汕高铁无缝衔接，使惠州借助轨道交通真正实现畅行大湾区。

【采写/摄影】南方+记者 刘光明宝（部分为资料图）

【视频】南方+记者 王昌辉