5月24日，广州东部公铁联运枢纽（增城西站）首发越南-中国-欧洲过境班列。本次班列搭载越南工厂制造的塑料玩具，通过中越回程班列入境抵达广州增城铁路物流园，经过两天休整办理铁路和海关手续后再通过中欧班列发往俄罗斯莫斯科，实现越南-中国-欧洲过境班列的新突破，全力支持中国进出口发展，确保国际物流畅通高效。

过境班列的开行，可以提升全程通关速度，保证运输需求，境外货物可在中国境内全线铁路运输，较传统海运和公路转中欧班列运输方式可节约15天至20天的物流时间。

为保障本次班列的顺利开行，广州交投集团在铁路部门的支持下，积极对接客户需求，协调铁路计划，压缩在途时间，同时也加大了对货物和集装箱的检查力度，确保安全可控。黄埔海关对过境业务高度重视，积极主动协调凭祥和霍尔果斯口岸海关，主动服务，及时主动核实相关通关信息，并会同铁路部门进行了现场抽检。

广州交投集团表示，本次承运越南-中国-欧洲过境班列，探索建立了“中越班列+中欧班列”国际物流运输体系，进一步拓展了东南亚国家与欧洲大陆之间的沟通渠道，为后续发展进出口过境业务，不断优化营商环境、降低物流成本，支持扩大开放奠定基础。

南方+记者 郑慧梓

通讯员 成林峰