记者亲测往返深中花6小时,通车后半小时直达!

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国家重大工程——深中通道进入通车倒计时。在中山市翠亨新区的深中通道管理中心,附近的工地现场繁忙有序,不远处,浩瀚辽阔的伶仃洋上,中山大桥如一条“游龙”蜿蜒盘绕,桥面上可见工程车往来穿梭,畅行无阻。

5月18日,宝安区开展“新质生产力 链动 大湾区”高质量发展调研行活动,组织知名经济学家、自媒体“大V”、中央省市区媒体记者现场采风、调研。媒体采访团一行人从宝安出发,先后到九围国际总部区,东人工岛建设现场,深中通道管理中心展厅进行调研参观,实地探访这座世界上综合建设难度最高的跨海集群工程,感受大湾区高质量发展的澎湃动力。

当天下午1时许,一行人从宝安出发,驱车近3小时,绕行虎门大桥,行驶过一段V字形轨迹,来到位于中山市翠亨新区的深中通道管理中心,其后返回宝安。采访团半日内横跨珠江口东西两岸,适逢周末车流密集,往返足足6小时。据了解,通车后,深中两地车程将缩短为半小时,真的太令人期待了!

九围将成为内外双循环战略支点

九围国际总部区,依山傍水,绿树成荫,有着突出的区位优势和生态资源优势。九围是深中通道进入深圳端的重要门户区,也是此行首站。据了解,深中通道建成后,从九围出发不到半小时可直达珠江西岸。

“九围国际总部区是深圳市重点谋划的总部集聚区之一,也是深圳正在大力推动建设的临空经济区重要组成部分。”工作人员介绍,随着深中通道开通后产生的带动效应,这里将成为深圳链接湾区、面向内外双循环的重要战略支点。

随后,一行人来到位于福永码头的深中通道项目S03合同段项目经理部,这里也是深中通道东人工岛所在地。“整个深中通道全长24公里,双向八车道,设计速度100公里/小时,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。”中铁隧道局深中通道项目部工程部副部长董宝虎告诉记者。

据悉,作为国内首个高速公路水下互通立交,东人工岛采用了“一体两翼”的布局,与海底沉管隧道相连接,并实现项目与广深沿江高速等路网的高效顺畅衔接。未来经深中通道东人工岛,东可往惠州、深圳龙岗区,西往中山、珠海,北往广州、东莞,南往深圳前海合作区、香港方向,充分发挥项目作为粤港澳大湾区核心交通枢纽的重要作用。

在深中通道管理中心展厅,一行人近距离观察了应用国内首创单体船型结构全电力推进的海上架梁施工专用起重船、世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道、世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥等建设深中通道这项超级工程所使用的各项国际领先技术。“用震撼、天堑变坦途都不足以形容我今天的感受。”知名经济学家、上海交通大学安泰经济与管理学院教授、中国发展研究院和深圳行业研究院研究员陈宪参加当天采访活动后表示。

宝安有望进一步辐射湾区城市群

深中通道是粤港澳大湾区的核心枢纽工程,更是推动区域一体化、促进产业协作的创新举措,对进一步拉近珠江口东西两岸的时空距离、提高大湾区的“硬联通”和“软联通”水平,乃至整个中国的经济发展具有重要意义。

陈宪表示,深中通道是基础设施的主动作为,其建成将极大改写大湾区经济版图,迸发出区域经济的巨大能量,包括深圳在内的核心城市的影响力将向珠江西岸和粤西延伸,推动珠西发展跃上新台阶,大湾区各城市之间经济要素的流动将更加顺畅,并为各自发展带来更多机遇。

在陈宪看来,宝安作为深圳经济产业资源内外交汇的“桥头堡”,将是深中通道开通的最大受益者。深中通道开通后,将带来区域均衡效应、空间结构效应、产业协同效应、都市圈效应、协同治理效应等五大效应。东西岸城市的进一步连接,更大范围的资源配置,将使得深圳、中山两地发展更加均衡;深中通道这座超级工程也将发挥同城效益,让两地进入“半小时生活圈”,解锁全新的湾区生活。在以上四个效应共同影响下,粤港澳大湾区城市群之间将产生协同治理效应,大湾区经济、社会、生态等治理制度将趋于标准化。

新质生产力的核心是创新,载体是产业。未来,深中通道门户片区将聚集更多科技型企业,培育高端创新要素,推动产业协作共赢。“通车后,宝安作为深中通道的深圳入口,将进一步带动珠江口两岸产业协同,促进产业升级,辐射湾区城市群。”陈宪表示。

“24公里的跨海通道,让珠江口东西两岸实现了半小时生活圈,也拉近了深中两地的物理空间。它带给两岸城市的效益,绝对是1+1>2。”财经自媒体《刘晓博说财经》合伙人赵笑梅一直关注深中通道的建设进度,她认为,深中通道串起黄金内湾各城市抱团发展,未来必将释放出核能效应。宝安区要加快引进先进制造业,国际总部企业和高端生产性服务业,抢占发展制高点。

“深中通道的开通后,将极大改变大湾区东强西弱的产业格局。”宝安区发改局综合规划科博士盘宇章表示,宝安优势在于先进制造业的聚集,深中通道的落成,将有助于宝安这一比较优势发挥作用。未来宝安区还将围绕总部经济聚集区,招引更多总部企业、链主企业,打造品牌力强、附加值高的服务性产业,城市能级得到进一步提升。“宝安将牢牢把握区域合作主动权,与珠江口西岸城市进行招商合作机制、利益共享机制的创新探索,更好发挥宝安的产业优势,实现产业创新从点到面的突破。” 盘宇章说。

【撰文】罗维维

【图片】深中通道管理中心提供

编辑 栾艺婷
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