独家！海洋牧场投料无人船，技术细节首次披露｜高质量发展调研行

5月20日，“高质量发展调研行”广东主题采访活动在珠海走进珠海云洲智能科技股份有限公司（下称“云洲智能”）。作为全国率先开展无人船艇研发制造的企业，云洲智能的产品目前已在海上测绘、海上油气等领域落地。

在本次采访中，相关负责人独家向南方+记者、GDToday记者透露，该公司与一家本地科研机构开展合作，目前首款无人投料水上机器人已初步成型。

云洲智能位于珠海香山科技港。

珠海云洲智能科技股份有限公司海洋发展部部长唐梓力透露，这款无人船排水量约30吨，将运输、仓储、投喂等功能单元集中到该公司成熟的水上机器人平台，并通过自动巡航、智能控制等技术，自动转运物料到投喂喷枪，实现投喂。“无人船根据设定航线抵达重力式网箱，并对其开展投喂，整个过程是没有人参与的。”唐梓力说。

记者查询发现，目前中文互联网上尚无海上投料无人船艇研发、设计、投运的公开信息，云洲智能相关负责人推测，该公司的自动投料无人船有可能是全国乃至全球首型。

云洲智能研发的水上救生机器人。

唐梓力介绍，无人投料无人船的应用，将为海洋牧场建设带来一系列优势。“相比于传统拖船，无人船船体轻、油耗低，节省人力，综合运行成本更低，这些优势在过往其他领域实践案例中已被证明。”唐梓力说。

此外，在唐梓力看来，投料无人船的应用，还是针对海洋牧场痛点的“对症下药”。

作为全国率先开展无人船艇研发制造的企业，云洲智能的产品目前已在海上测绘、海上油气等领域落地。

“传统人力投喂，遇大风大雨难以出海，无人船可以适应更恶劣的行驶环境。”唐梓力说，“而海洋牧场中多养殖经济价值较高的鱼种，以金鲳鱼为例，如果一天不喂，鱼可能要5天才能把饿瘦的体重补上来。”

相关负责人透露，这款无人船目前已生产样品，并进入相关测试阶段。

【采写】南方+记者 邵一弘 GDToday记者 曾湘星

【摄影/摄像】南方+记者 张令

【剪辑】何志豪

【海报设计】甘展平