以旧换新，正成为如今消费市场上频频出现的热词。

一个月前，伴随《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》的正式挂网，经济第一大省的高质量发展，打开了更为广阔的空间。

实际上，这是着眼高质量发展大局作出的重大决策部署。就在不久前，国务院印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，从供给和需求两端共同发力，这无疑是推动经济总量增长的一项有力举措。

作为珠三角一季度经济增速最快的城市，“C位”珠海，在努力冲向“新”一轮“万亿城市”的同时，也迅速行动、积极响应，马不停蹄加入到“以旧换新”的队列中。抓住新一轮行动机遇，珠海有信心、有决心，更有潜力、有动力，助力全省、全国经济目标加快实现。

“旧”要怎么探“新”路？珠海的蓝图已铺开。

粤C珠海，“旧”要这样探“新”路。刘梓欣 制图

 谁在抢喝“头啖汤”？

种种迹象表明，市场的潜在更新需求已进入了集中释放期。

以生活中最常见的手机为例，中国循环经济协会数据显示，目前1部手机的平均寿命在2.2年左右。我国平均每年产生4亿部以上废旧手机，废旧手机存量达到20亿部以上。

4月30日，珠海宣布，5月起将开展第一期家电“以旧换新”促消费行动和汽车置换更新活动，组织发放全市家电、汽车最高可达8000元的“以旧换新”消费券。

值得注意的是，手机类电子产品也加入到珠海“以旧换新”促消费活动中：活动期间，个人消费者交售任一旧家电并购买绿色智能低碳的空调等17类家电产品及手机类电子产品，发放家电“以旧换新”9折消费券一张，参与活动的线下门店遍布珠海各片区的小米、荣耀、华为、苹果等大大小小手机品牌专卖店。

家电的“潜在”市场需求则更大。

资料显示，2023年底，我国冰箱、洗衣机、空调等主要品类家电保有量超过30亿台。由此测算，家电的更新换代，将可能创造万亿规模的市场空间。

可见，“以旧换新”对消费者来说是惠民选项，对企业而言也是利企之选。

实际上，在全市“以旧换新”促消费活动正式打响前，珠海已有企业抢喝“头啖汤”。

4月28日，珠海格力电器股份有限公司发布公告称，从即日起，将投入30亿元资金，启动对家电产品的以旧换新活动。线上商城有格力董明珠店、线下则遍及全国3万多家专卖店。

除格力电器外，目前，珠海还有泰锋电器、苏宁易购、国立电器、今一通信、华润万家等多个珠海品牌商家纷纷跟上，通过发放家电“以旧换新”补贴券、团购优惠补贴、超值折扣等形式，加入到“以旧换新”的行列中。

按照活动规则，商家将按新购买家电销售价格的10%给予购买人补贴，补贴上限为500元/件（台），购买人最多可领用4次消费券，意味着最高可享受2000元的补贴优惠。

 是“去存量”，还是“优增量”？

如今，随着科技的日益进步，人们对于更高质量、更智能、更绿色、更具个性化的消费品需求也在日益增长。

以新能源汽车为例，据乘联会最新发布的数据，今年4月，新能源汽车国内零售渗透率达到43.7%，较去年同期32%的渗透率提升了11.7个百分点。在全国乘用车零售市场销量下滑的大背景下，这一数据是更加有力的论证。

对“新”的追求，意味着要对“旧”有更多的断、舍、离。

资料显示，珠海全市机动车保有量已从2014年末的39.1万辆，增长至2024年3月底的103.62万辆。车辆“指数式”的增长，对珠海市内交通带来严峻挑战的同时，也对“去存量”“优增量”提出了更紧迫的要求。

在珠海汽车置换更新活动中，对个人消费者在珠海转让本人名下车辆，并在珠海新购新能源车、符合国六排放标准的燃油车的，将可获最高达8000元的一次性购车消费券补贴。

利好叠加吸引下，汽车市场观望群体的消费热情有望被激发。有业内人士分析认为，“以旧换新”合理保证了燃油车消费群体的换购需求，将对车市平稳发展产生重要意义。

手机、家电、汽车……可见，在“存量”愈发饱和、刺激“增量”无从下手的市场环境中，越来越多的商家，目光开始向“存量”转移。

“去存量”还是“优增量”，不再是一个两难的选择题。“以旧换新”，带来了一条“从存量挖掘增量”的新思路，有望推动消费和投资形成相互促进的良性循环，提振需求和信心。

 “1+13”组合拳如何布局？

新的经济背景下，珠海对如何“去旧”“换新”也布局出了新的打法。

4月30日，珠海印发《珠海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》（下称《实施方案》），明确将围绕汽车、家电、家具开展新一轮消费品以旧换新行动，以进一步释放投资消费潜力，有力促进珠海经济高质量发展。

针对汽车“去旧”，《实施方案》提出，珠海将严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰达到强制报废标准的老旧汽车。

一个明确的目标是，到2027年，珠海全市报废汽车规范回收拆解量要较2023年增加一倍，同时，二手车年交易量提升至10万辆以上。这意味着，每10辆车左右就要有1辆旧车进入“更新”队伍中。

促进汽车“换新”，《实施方案》则明确，珠海将鼓励汽车生产、经销企业通过开展促销活动、发放换新补贴、赠送充电桩等形式提供购车优惠让利，促进汽车更新消费。

而在家电产品方面，《实施方案》鼓励珠海家电生产、销售、回收等企业联合开展家电以旧换新促销活动，开设线上线下活动专区，对以旧家电换购节能家电的消费者给予优惠。

家具家装消费品方面，根据《实施方案》，珠海还将研究通过政府支持、企业让利等多种方式，支持居民开展旧房装修、厨卫等局部改造和居家适老化改造。

以旧换新，珠海谋划布局出“1+13”打法。除上述《实施方案》外，珠海还将制定系列政策文件，包括消费品以旧换新、废弃物循环利用体系、标准提升工作方案，以及工业、能源、住建等10个领域的设备更新工作方案。

快马加鞭、周密部署，一套套“以旧换新”的政策“组合拳”，激活了高质量发展的新动能，也展现出了“C位”珠海的自信与担当。

 房地产能否“换新”玩法？

消费品“以旧换新”大潮启幕的同时，房地产行业也在抓紧行动。

在房地产供求关系发生重大变化的新形势下，商品房“以旧换新”正成为一种新的趋势，在众多城市中推行。据中指研究院统计，截至5月6日，全国已有超50城表态支持住房“以旧换新”。

房子为何也要“以旧换新”？有专家分析认为，近期“新房去化”难度较大，一定程度上与改善性需求“卖一买一”流通不畅有关。

近年来，受政策影响，珠海市场二手房放盘量急剧上升，卖旧房换新房的置换群体数量也在增加。二手房挂牌量大增，售房周期拉长，换房链条不畅，新房和二手房市场出现“温差”。

对于有置换需求的人来说，“卖一买一”通常是常规做法，但由于二手房交易面临流程繁琐、周期较长等难题，住房置换群体手上的二手房卖不出去，导致没有足够资金实现“买一”。

当市场自我循环较难实现时，各地便开始疏通换房渠道，住房“以旧换新”政策应运而生。究其目的，都是打通一二手房的交易链条，释放改善性住房需求。

在珠海，楼市“以旧换新”的探索早已开启。据悉，今年以来，华发集团力推直接收购存量二手房以促成新房交易。截至5月6日，华发“以旧换新”活动已累计覆盖超35万人，意向了解置换活动客户超2100批，超过350套房已进入验房、评估、交易的实操流程。

另一方面，绿景集团也推出“以旧换新置换月，最高补贴50万元”的以旧换新活动，优惠力度之大，凸显出房地产商助力加速旧房出售的决心。据了解，绿景玺悦湾项目开展“以旧换新”活动以来，现场看房量提升近100%，“五一”期间成交金额超过1.2亿元。

然而，住房能否一键同步“以旧换新”，仍有待观察。要真正达到预期目标，其中一个关键点，是要从消费者需求出发，让“换者”得实惠，而这需要从降低置换成本、置换周期出发，真正满足消费者住房升级的愿望，激发其内在动力。

可以看到，“以旧换新”关系到各行各业、千家万户，不仅需要全链条布局，更需要各部门联动发力，才能最终实现多方受益。

值得期待的是，珠海接下来或许会有更大力度、更加完善的系列举措陆续出台。通过“更新”和“换新”，珠海正加速迈向“新”一轮万亿城市，为高质量发展注入全“新”的活力。

【话题研究员】刘梓欣

【策划】吴志远