打“飞的”出行不是梦！亿航智能何以“低空”高飞？｜高质量发展调研行

随着螺旋桨嗡嗡转动，无人驾驶“空中出租车”轻盈升空，有序在城市上空飞行，到达目的地后，稳定悬停、缓缓降落……这样的场景，已经离人们的生活越来越近了。

亿航智能EH216-S正在进行飞行测试。李剑锋 摄

5月14日，“高质量发展调研行”广东主题采访活动走进位于广州黄埔的亿航智能设备（广州）有限公司（以下简称“亿航智能”）。展厅内，一架架自主研发、外形酷炫、功能各异的智能自动驾驶飞行器，成为调研团关注的焦点。

亿航智能是一家全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，其自动驾驶飞行器产品覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。

“人人都怕高，这是正常现象，但能不能克服，这就是未来发展低空经济的可能性。”对于未来，亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智充满信心，“我相信，在不久的将来，‘空中出租车’会成为新的常态化出行方式。”

去年12月，亿航智能开发的EH216-S已获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC），并完成商业首飞演示与交付。

亿航智能获颁发的载人无人驾驶航空器型号合格证。

纯电力驱动、无人驾驶、全备份设计保障飞行安全……EH216-S的设计理念集安全性、效率和环保于一体。其无人驾驶和预设航线的功能，大大降低了人为操作失误的风险，同时提高了出行效率。通过集群管理和智慧调度，多架航空器可以实现同时飞行而互不干扰。

亿航智能EH216-S。李剑锋 摄

亿航智能成功集齐“三证”，意味着载人eVTOL向商业化运营时代迈进。“今年，亿航智能迎来了全新的发展期。”亿航智能联席首席运营官王钊表示，载人eVTOL可以应用于包括文旅场景、交通场景、应急场景等一系列场景中，“最重要的主应用场景，也就是‘空中出租车’。”

“今年我们计划在广州、深圳、合肥等地率先推出‘空中出租车’，打造低空经济的‘样板城市’。”王钊说，亿航智能的无人驾驶载人航空器已在全球完成超过4万架次的安全飞行，飞行足迹遍布亚洲、欧洲和北美洲三大洲15个国家。“相信经过几年的发展，‘空中出租车’会在越来越多的城市飞起来。”

如今，在广州开发区、黄埔区，打“飞的”已经触手可及。该区已开辟测试包括首条无人驾驶载人航空器观光航线在内的 5 条航线；集聚低空产业链企业50家，覆盖研发设计与原材料、制造与集成、应用与服务等环节，产业规模约130亿元。

【采写】南方+记者 陈薇

【摄影/摄像】南方+记者 张令

【剪辑】南方+记者 何志豪

【海报】甘展平