5月9日下午,“高质量发展浙江行党报大调研”活动走进嘉兴。本次活动由中国报业协会主办,浙江日报报业集团、浙江省报业协会承办。
走进嘉兴敏实集团敏华汽车零部件未来工厂,扑面而来的则是浓浓的数字化气息。400余米长的地下智能物流通道内,智能AGV物流车来回穿梭;“黑灯工厂”里,全自动生产线有序运行……在敏华汽车零部件未来工厂的生产车间,机器设备有序运行,人声却寥寥。

敏华未来工厂目前主要承担敏实集团部分塑件产品的生产,服务国内外60多个汽车品牌。基于多年的行业管理经验和数字化转型实践,敏华把业务从生产汽车零部件,拓展到为该行业提供数字化转型服务。
对于离散型的汽车零部件行业来说,数字化改造的挑战极大,国内外都没有现成的经验。敏华拥有一个由40余名科创人才组成的研发团队,从设备定制阶段介入,打造自己的数字化网络。利用工业互联网、物联网等先进技术,链接每一个托盘、每一辆小车、每一台设备、每一间仓库,实现整个工厂“端对端打通”。

在该工厂2楼展厅,通过一面硕大的LED屏幕,可查看该公司全球工厂实况、效益、排名等,“敏立方”、研发AI等数字化工具也可即点即用。这座有机融合设计、研发、生产、展示、体验、休闲于一体的“制造+文旅”智慧产业园区,如今频频迎来参观取经者,成为南湖制造业数字化改造最生动的场景之一。
2020年8月,《浙江省培育建设未来工厂试行方案》出炉。在此基础上,由之江实验室、浙江省技创中心牵头会同30余家行业龙头企业和智能制造供应商,研究制定了浙江《未来工厂建设导则》,明确浙江未来工厂建设的基本原则、适用范围、建设要求。
未来工厂主要包括数字孪生应用、智能化生产、智慧化管理、协同化制造、绿色化制造、安全化管控、社会经济效益等七大关键要素。通俗地讲,未来工厂就是新一代信息技术与先进制造业充分融合的智能制造标杆企业。以此为准则,浙江将把更多发展潜力大、发展趋势好、发展水平高的企业培育成为未来工厂。
(大众日报·大众新闻客户端记者 张九龙 王雅洁)
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