珠三角枢纽（广州新）机场将动工，

其定位为粤港澳大湾区

国际航空枢纽的重要组成部分，

带动形成“机场+高铁

+高速+港口”的立体交通枢纽。

▲ 资料图。图源 南方＋

根据都市圈发展规划，

肇庆新区多个项目纳入该综合体系中，

为新区下一阶段发展

带来强劲“东风”。

▲肇庆新区

25分钟到广州新机场

宽阔的道路在前方铺展，

视野之及是崭新的厂房......

驱车走在肇庆新区任何一个位置，

10分钟内都可到达高速入口，

45分钟就可到达广州白云机场。

▲肇庆新区永安大道

便捷的交通是众多优质项目

选择落地肇庆新区的重要原因。

珠三角枢纽（广州新）机场

将会进一步放大该优势。

机场的配套项目之一深南（珠肇）高铁将会进入肇庆东站，包括市内正在建设的快速路，肇庆新区最快可25分钟到达新机场。这意味着，肇庆新区将受到双机场的辐射。

在新区临港产业园对开的江面上，

作业船在江中停泊，

为接下来的深南（珠肇）高铁西江特大桥做准备，

该桥跨度超1300米，

高铁将由此飞驰而过，

抵达佛山高明和新机场。

▲深南（珠肇）高铁西江特大桥建设现场

为了抢抓机遇，

肇庆新区正深度参与广州都市圈

交通一体化进程，

强化“内联外通”网络建设，

围绕珠三角枢纽（广州新）机场，

除协助加快深南高铁的建设外，

还积极推动柳肇广、贵贺肇广、

肇顺南等轨道项目，

加速形成联结内外循环的优势。

如何在“一盘棋”中拓新路？

珠三角枢纽（广州新）机场的规划建设

“跳出”了单一空港的模式，

其通过加强综合交通配套，

加强都市圈内人流、物流、信息流的来往，

以增强发展协同，

将在白云机场+珠三角枢纽（广州新）机场

形成的辐射范围，

串联起一条紧密合作的

供应链、产业链、服务链。

▲肇庆新区粤港澳大湾区生态科技产业园

如机场将联动港口协同发展，

通过完善功能配套，推动功能互补，

进一步增强广州都市圈的

空港海港枢纽地位，

提升都市圈内产业集群的集聚度

和现代服务能力。

肇庆新区是全省改革创新平台，多个项目被纳入这一协同体系中，包括肇庆新港港区新基湾码头、新区临港物流园、肇庆新区综合保税区等。

肇庆新区

能否在这“一盘棋”中抢抓机遇，

实现自身发展目标？

▲肇庆新港港区新基湾码头

首先需要看到，

肇庆新区已具备了“加速度”的基础。

经过近年来持之以恒的建设，肇庆新区在“大产业、大平台、大项目、大环境”上均取得了明显的成绩，通过大项目引领，汇聚起产业要素，逐渐融入粤港澳大湾区的产业链、创新链。

如2023年在肇庆新区动工建设的

希音湾区西部智慧产业园，

就是内外循环一体化的代表项目，

当前其进展顺利，

预计将在2026年上半年试投产，

达产后预计每年将完成35亿元的

服务贸易出口。

▲希音湾区西部智慧产业园项目效果图

此外，新区的外贸“新三样”表现迅猛，

吉阳智能装备有限公司

就是大潮逐浪中的一员，

其自主研发的高速复合叠片机领先业内，

去年以来在欧洲等市场

均相继取得了明显增长，

其自有厂房将在今年夏天正式投产。

▲吉阳智能肇庆新区项目效果图

而在这些项目的身后，

是连片成熟可开发利用的高质量园区。

围绕产业高质量发展，肇庆新区先后规划建设了粤港澳大湾区生态科技产业园、西江高新技术开发区、临港产业园、智能装备制造产业园四大产业园区，总规划面积约33.88平方公里，为产业招商落地预留了充足的发展空间。

▲肇庆新区永安产业园

通过上下游的集聚，

肇庆新区产业园区

已逐渐形成高端电子信息、智能装备制造、

汽车零部件、食品加工的产业链。

▲在粤港澳大湾区生态科技产业园内，新能源汽车及汽车零部件产业正如火如荼发展。图为肇庆派格汽车零部件有限公司生产车间。

▲图为肇庆新区魔丽智能显示生产基地生产车间

肇庆新港港区新基湾码头

是都市圈机场

和港口协同发展的重点项目之一。

该码头2022年11月正式开始施工，

记者近日在现场看到，

两条连接集装箱货运区的码头道路正在施工，

而钢平台已基本完工，

为开展下一步的水下桩机施工做好准备。

建成后，该码头将

提供4个3000吨级的泊位。

▲肇庆新港港区新基湾码头项目效果图

在其后方，是新区正在加快打造的

临港工业园和综合保税区，

新基湾码头建成后，

将为两个园区乃至整个新区产业园

及肇庆市大型产业集聚区

提供港口作业、内河配送等业务。

其中，肇庆新区综合保税区是新区立足双循环新格局，打造外向型经济的重要抓手，新区希望以其建设和运营，进一步激活片区的交通物流区位优势。同时，综合保税区也是中国（肇庆）跨境电子商务综合试验区的重要组成部分，其建设也有利于全市持续融入粤港澳大湾区建设、深化对外交流合作。

记者了解到，肇庆新区综合保税区

共分为基础设施类

及房屋建筑类两部分建设，

正按照“边建设、边招商、边申报”的原则，

全力推动综保区建设。

■ 先期开工的基础设施部分目前总体进度已完成60%，计划在2024年年底竣工；

■ 房屋建筑部分计划今年开展建设前期工作，在2025年开工建设，力争在2026年年底前竣工验收投入使用，达到综保区封关运作条件。

▲肇庆新区临港产业园

鼎湖区委书记，

肇庆新区党工委副书记、管委会主任

刘运通表示：

珠三角枢纽（广州新）机场将为我市 “东进”带来新一轮的发展机遇，肇庆新区作为桥头堡，将进一步缩短与世界各地的时空距离，推动全球人才、资金、科技等要素向新区汇聚，与现有交通优势形成叠加效应，有力推动新区的招商落地工作和文旅产业发展。

接下来，新区将抢抓广州都市圈、临空经济规划建设机遇，进一步依托轨道交通+快速路的基础，无缝对接珠三角核心区的快速联系通道，并配合建设珠三角枢纽（广州新）机场，拓展机场区域服务能力和完善口岸服务设施，发展国际国内航空客货运输，带动航空物流、临空商务及临空制造业发展，打造产业发展新引擎，积极构建产业联动、融合发展的产业体系。

肇庆市融媒体中心记者 陈洁

编辑 | 何尧镔

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