近日，大家期盼的看海城际深惠城际大鹏支线又迎来新进展，深惠城际大鹏支线项目四工区首台盾构机顺利始发。

4月30日上午10时，深惠城际大鹏支线项目四工区首台盾构机顺利始发。深惠城际大鹏支线四工区首台土压平衡盾构机由葵涌站顺利始发，标志着该线路燕葵区间盾构掘进正式进入全面建设阶段，为深惠城际大鹏支线后续施工打下了坚实基础。深惠城际大鹏支线四工区燕子湖站-葵涌站区间横跨深圳市坪山区及大鹏新区，全长约6km。

深惠城际大鹏支线预计2026年建成通车

全线起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.40公里。采用城际铁路制式，设计时速160公里/小时。

共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站和新大车辆基地。

深惠城际大鹏支线建成后，通过与深惠城际、深大城际的衔接，将实现大鹏新区与市中心城区重大对外交通设施间的快速联系。

【整理】郑伊灵

【来源】爱大鹏