5月2日8时40分更新

梅大高速茶阳路段塌方灾害情况通报

5月1日凌晨2时10分许，梅大高速往福建方向K11+900m附近发生高速公路路面塌方灾害。至5月2日早上5时30分，已发现23辆车陷落，36人死亡，30人受伤（无生命危险）。

路面塌方发生后，省委、省政府高度重视，调集精锐专业力量，全力以赴做好抢险救援、伤员救治、善后处置、风险排查等各项工作，并防止发生次生灾害，保障救援安全。目前，省、市选派最强医疗专家，开展多学科会诊，全力做好伤者救治。

灾害处置和善后处置工作正在有序进行中。

南方+记者 唐林珍 贺达源 张柳青 黄培强 马吉池 何森垚

---

5月1日23时00分更新

5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌方灾害。截至当日15时，经现场核查，塌方灾害共造成20辆车陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共54人，其中确认死亡人数24人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。目前，相关处置工作正在进行中。

紧急救援！直击梅大高速路面塌方灾害救援现场

---

5月1日20时00分更新

救援人员用生命探测仪进行全面搜救

5月1日傍晚7时，梅州市消防救援支队副支队长张华玉接受采访时介绍，救援现场存在两个救援风险和难点，第一是因为现场持续性的降雨，第二是滑坡现场还有大量的碎石和土方滑下来，对救援人员的自身安全造成一定的风险。

张华玉表示，针对这两个主要的风险，救援人员划分了10个网格化搜救小组，利用搜救犬、生命探测仪进行全面搜救，同时还调集了挖机、吊机进行现场的清理跟搜救，现场搜救工作还在紧张进行中，“接下来我们会在72小时黄金救援期内，争取最快的时间营救被困人员。”

南方+记者 唐林珍 贺达源 张柳青 黄培强 马吉池 何森垚

救援不停歇！梅大高速塌方灾害现场搜救连夜持续

5月1日16时50分更新

广东已派出多批次省级专家前往梅州指导救治伤员

记者了解到， 接到任务后，广东省人民医院一支包括重症医学、骨科创伤、神经外科、医务协调专家的队伍在15分钟内迅速集结完毕，乘直升机飞往梅州。13时30分左右，医疗队专家已抵达梅州市人民医院，目前正在开展救治。此外，中山大学附属第一医院组织专家进行了伤员救治的远程会诊，并且组织团队等候进一步指令。

在现场参与救援的青溪镇卫生院医务人员告诉记者，第一批医务人员于凌晨2时30分便已到达现场，皆为周边乡镇如茶阳、青溪镇卫生院的医务人员。“我3点多接到电话，运送水等物资，并来替班支援。”

南方+记者 张柳青 钟哲 黄锦辉

5月1日16时25分更新

塌方灾害现场救援有一定难度，救援人员争分夺秒

“凌晨2点半接到通知后，20多位消防人员便已到达现场，展开救援。”大埔消防救援人员介绍，他们是第一批到达现场的救援人员。紧接着，陆续有救援设备和人员进入救援现场。

受高空槽和切变线影响，4月30日08时至5月1日08时，大埔县出现暴雨。据大埔县气象台5月1日08时发布的信息，未来24小时内，湖寮镇、青溪镇、三河镇、光德镇、桃源镇、大麻镇、枫朗镇、茶阳镇、高陂镇、大埔林场地质灾害气象风险预警级别为3级(黄色)，发生地质灾害的风险较高。路面塌方路段位于茶阳镇境内。

此外，记者从大埔县气象局了解到，今年大埔县辖区降水量较往年有较大增长，1-4月全县平均累积降雨量达744.6毫米，较去年同期406.8毫米多84%。特别是，4月入汛（4月4日）以来，该县平均累积雨量超过564毫米，较去年同期多331%。

“现场救援有一定难度，因为雨势稍大，周围有塌方的风险，大家都在争分夺秒。”大埔消防救援人员说，正采取轮班作业的方式加快救援工作。

13时55分，救援现场雨势稍缓和。救援人员正在由事发现场右侧约30米左右的高速路旁向下推平草木，往事发现场开通一条便道。

汕梅高速改扩建项目相关负责人告诉记者，他们将项目工程人员和基本设备全部调往事发现场，目前正在支援便道建设。“我们几百人和几十台机器运过来了。因为事发现场吊机长度已经不够，人也无法到达。所以目前开个便道以便救援人员能抵达。”

5月1日13时40分更新

梅大高速路面塌方灾害，现场约500多人参与救援

5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌方灾害。

事件发生后，广东省委、省政府高度重视，省、市全力开展救援工作，成立救援现场指挥部，公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。

“您好，这边临时交通管制，麻烦按照指示行驶。”早上8时左右，大埔县三河高速出口，不少车辆被劝返。在相隔十余公里外的塌方现场，救援车辆、挖掘机、起吊机有序进场，和时间赛跑，现场不时下起大雨。

消防人员水枪进行喷水，防止车辆再次燃烧。

9时许，一批批消防救援人员拿着铁锹、铁铲进入现场。设在旁边的指挥部，工作人员正在调度着各方力量、协调进行救援。从指挥部到事发现场，不时有救援车辆、人员进进出出。两台起重机在最前方承担起吊任务。“不能靠近！”现场维护秩序的工作人员，神情严肃。

10时10分左右，停了一会的雨再次袭来。10时20分，一辆小车被吊起，消防人员立马用水枪进行喷水，防止车辆再次燃烧。10时22分，又一辆车辆被吊起，车辆受损严重。

时间一分一秒过去，救援刻不容缓。11时20分，雨又大了，给救援带来难度，但没有人放弃。截至目前，救援仍在紧张进行中。

5月1日12时30分更新

梅大高速茶阳路段发生一处路面塌方事故

梅大高速茶阳路段发生一处路面塌方灾害，事件发生后，广东省委省政府高度重视，省、市全力开展救援工作，成立救援现场指挥部，公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。

截至5月1日11时45分，经现场核查，塌方共造成18部车辆陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共49人，其中确认死亡人数19人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。公路塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。

南方+记者 贺达源 唐林珍 黄培强 张柳青 何森垚 马吉池 郑新洽 杨琼

5月1日9时10分更新

5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右)附近发生高速公路路面塌方灾害，造成18辆车被困，现场救出31人送往医院救治。目前救援正在进行，事发原因正在进行调查。

接到报告后，省委省政府高度重视，迅速指挥调度救援工作。梅州市以及大埔县公安、应急、消防、卫健等相关部门迅速赶赴现场开展救援。目前，梅大高速双方向车道已全部封闭，车辆需注意绕行。（来源：大埔县融媒体中心）

5月1日7时更新

记者从梅州市公安局交警支队获悉，5月1日凌晨2时许，广东梅大高速（S12）梅州往福建方向K11+900m道路塌方，双向封闭。

为保障出行安全，车辆需从以下道路绕行：

一、梅州往福建方向车辆从大埔三河收费站出高速，经湖寮、G235 国道往茶阳方向绕行，由茶阳收费站上高速。

二、福建往梅州方向车辆从大埔茶阳收费站出高速，经G235国道到湖寮绕行，由大埔三河收费站上高速。

请过往车辆文明驾驶，注意安全。

【采写】南方+记者 陈泽铭

【剪辑】杨奇 卓杰