4月26日，珠海翔翼航空技术有限公司（下称：“翔翼公司”）研制的国产A320NEO全动飞行模拟机正式对外发布，这是我国首台自主研制的具备中国特色飞行训练体系的国产全动模拟机，整体达到当前国际主流同类产品水平，开创了国内飞行训练中心研制全动模拟机的先河。

当日，由中国航空运输协会和中国南方航空集团有限公司主办，腾讯科技（深圳）有限公司和珠海翔翼航空技术有限公司承办的民航四链融合创新发展大会暨南航集团首届科技创新大会在珠海主办。

大会还首次正式对外发布中国特色高等级模拟机系列产品和国产自研高等级视景系统系列产品。

其中，作为中国南方航空股份有限公司的子公司，珠海翔翼航空技术有限公司研制的国产A320NEO全动飞行模拟机，是首台自主研制的具备中国特色飞行训练体系的国产全动模拟机。

据悉，其已于2024年1月2日顺利通过中国民用航空局鉴定，整体达到当前国际主流同类产品水平，开创了国内飞行训练中心研制全动模拟机的先河，同时也是首台基于中国飞行员训练特点开发的高度定制化产品。

同时发布的国产自研高等级视景系统系列产品包含由翔翼公司与腾讯联合研发的自研视景和翔翼公司独立研发的“翼视”虚像显示系统。

据悉，自研视景以自研游戏引擎为基础，为民航飞行员的培养和复训，提供1：1的真机模拟仿真驾驶体验，和第一视角的世界场景图像渲染，该产品已于2023年12月29日通过中国民用航空局CCAR-60部最高等级鉴定。

“翼视”虚像显示系统，通过自研光路设计、背投屏一体化成型、聚脂薄膜高精度控制等核心技术，实现了全链条的虚像显示系统国产化，为飞行员呈现无限远景深的超宽视觉成像画面，为飞行训练提供最终的高逼真度飞行场景还原，该产品已于2023年成功应用于民航模拟机。

南航集团总经理韩文胜表示，在科技创新生态伙伴的支持下，南航将以创新链为核心，充分发挥产业链的带动作用，推动资金链和人才链优化配置，进一步推动民航领域“四链融合”。

翔翼公司表示，未来将继续发挥好平台优势和创新优势，以解决民航业实际难题为出发点，持续加大在飞行安全防控、飞行大数据应用、飞行仿真及视景仿真等领域的研发力度，对已有产品不断迭代升级，打造出具有中国特色和行业竞争力的高科技产品，为推动民航强国建设和公司高质量发展作出新的更大贡献。

南方+记者 王韶江 林郁鸿