4月25日，在北京车展上，广汽埃安发布了第二代AION V。该车基于全球化设计语言和全球平台标准开发，为全球主流消费人群打造，满足用户对稳定品质与车辆安全的极致追求，并通过长续航和快补能，解决他们最关心对纯电痛点问题。

第二代AION V的发布，对于广汽埃安而言，并非是一款简简单单的全新车型亮相，而是向外界传达清晰信息：在全新技术支撑下，埃安品牌的运营将全面迈入全球化发展的新阶段。就如广汽埃安总经理古惠南所言，埃安发展已经迈入了一个全新的阶段，第二代AION V 将可助力埃安品牌在全球市场的开拓。

全球化视野布局

在第二代AION V发布现场，仔细观察就会发现，车头“G”标没有了，换成了“AION ”。

这个简单的LOGO更换，其实是第二代埃安V最大的变化。这个意味着广汽埃安对埃安品牌未来发展的深度思考，不再单单聚焦于国内，而是要放眼世界，将以全球统一大市场作为考量。

换句话说，广汽埃安未来的发展模式，将从聚焦国内扩展到全球。而这一变化，就需要实现产品的全球化、技术的全球化、标准的全球化，等等。从现场发布的信息来看，第二代AION V正是如此做的。

第二代AION V采用了“三国四地”的全球设计方案，即由洛杉矶、米兰、上海、广州全球化设计团队原创。在广汽埃安最为擅长的“EV+ICV”领域，同样实现了满足全球不同地区使用的技术条件。

在ICV领域，第二代AION V实现“全球通”，即全球范围都做到“有路就能开”。这是基于第二代AION V搭载了强大的高阶智驾系统，包括Orin-x芯片+高线程激光雷达+5个毫米波雷达+11个视觉相机，加上AI算法加持，BEV +OCC + Transformer全方位自进化学习推理，确保第二代V诞生即拥有近1000万公里的“老司机训练里程”。对车辆、行人、道路边缘、障碍物的风险规避能力领跑全行业。更为关键的是，这套智驾体系采用了无图感知系统，不受高精地图束缚，正在可以实现了全球智驾。

与此同时，第二代AION V实现了 AI大模型上车，广汽全球研发团队倾力打造AI大模型ADiGO SENSE，拥有自学习交互逻辑，同级唯一4音区语音交互，可识别多国语言，超拟人口语化输出，让汽车也能懂外语。

在EV领域，第二代AION V实现了国际宽温域750km长续航。

何为国际宽温域？即第二代AION V配备了自研第二代ITS2.0 智能温控系统，采用行业首创十二通阀多模式高能效热管理集成模块，标配热泵，低温能耗较上一代车型降低50%，适应温度范围做到行业最广（-30~ 55℃），从极热的撒哈拉到冰冷的西伯利亚，做到全气候高续航保持率。并且关键的一点，第二代AION V首次将高成本的碳化硅应用于当前最主流的400V车型平台，在实现高效率的同时，适应最广泛的充电桩。

加速奔跑出海2.0阶段

通过产品端强化全球化布局，是加速全球化速度的重要一环，这说明了广汽埃安在全球化运营已经取得了初步成功，正在向更高目标发起挑战。

事实上，在本月初，广汽埃安与INDOMOBIL集团签署战略合作协议，双方将在整车制造、汽车销售服务及金融等领域开展全方面的战略合作，为印尼消费者提供更多品质可靠、科技智能的新能源产品，共同创造高品质的新能源出行生活。

这是广汽埃安在东南落地布局的第二座工厂，实现了“泰国+印尼”双工厂战略布局，这背后说明了广汽埃安对于全球化节奏有着独特的理解：充分发挥自身优势，跳过简单产品出海的1.0阶段，切入属地化生产的出海2.0阶段，建立全球产销基地，抢占国际市场。

如今，第二代AION V的发布亮相，将填补产品领域的空白，为接下来的全球化发力打下坚实基础。按照规划，广汽埃安今年海外销量要突破3万辆。

广汽埃安总经理古惠南表示，作为全球纯电动车市场前三品牌，随着全球化深化，埃安的用户认知显得越来越重要，第二代AION V的发布，不仅能进一步提升用户价值，强化品牌标签，更有利于全球市场开拓。

按照规划，广汽埃安全球化战略正在加速实施中，东南亚市场方面已经在泰国、马来西亚、新加坡、柬埔寨、越南、菲律宾等东盟市场取得了显著进展，一个全球新能源汽车世界级品牌正在崛起，随着面向全球开发的第二代AION V发布，埃安将向全世界加速普及高端智能电动车，为全球消费者提供更多高品质的智能新能源出行选择。

南方+记者 郭小戈