最长的24公里

广东韶关，从龙归镇董村寺桥前往江湾镇，全长24公里。平日里沿着520省道乘车通行只需要30多分钟，但在暴雨冲刷而下的泥流影响下，则需要步行8个小时。

4月21日，一步步踏上盘山公路，身后的村庄田地渐渐远离。目光所及，随处可见尽是倾颓的山石、倒塌的树木和深及脚踝的泥浆。这是防汛救援一线最长的24公里，也是最难的24公里。这条路上，所有人都在争分夺秒向着江湾前进。

每一铲、每一锹

向着灾区挺进

当天，记者跟随救援队，从这条公路前往江湾镇。路旁的龙归河，浑浊的河水裹挟着上游的树木，向下游奔涌而去。河对岸的山坡上，泥石流冲刷山体留下的伤痕触目皆是。救援队一路前行，要踩着湿滑的淤泥，避让随处可见的滑坡，临山的公路上还不时有泥水裹挟着碎石滚落。

在董村寺桥附近路段，交通遭水浸完全瘫痪。断头路处，数十辆“粤R”牌照重卡车在此等候，车上装载着挖掘机、铲机等重型机械。在此已等候了超过六个小时的卡车司机谢师傅告诉记者，车队凌晨便从清远出发赶来支援韶关抢险救援。

水不退，大家都动不了，唯有军绿色装甲车往深处驶去，任凭泛黄的大水淹没车身，滚动的轮胎搅起波澜。在江湾镇发生洪水灾情后，驻地附近的子弟兵第一时间出动，两支队伍共50余人，翻山越岭10多公里参与救援。

21日午后，天气开始放晴，水退了一些，这是抢修道路的绝佳窗口期。记者跟随陆军某集团军的重型挖机，沿着山路徐徐向前。巨大的铲斗翻动起淤泥和碎石，将其堆在道路两旁。每当挖机清理了一处滑坡点，身后的救援车辆就会鱼贯前行。

清理一处滑坡点往往需要几台挖机同时配合作业，这样的清障点，一路上走来已看到十几处。

一群肩扛铁锹的战士从山路的更深处走过来，眼神疲惫而坚毅。他们刚刚结束清障任务，准备回临时驻地休整。

在重型机械尚不能抵达的路段，清障工作只能依靠人力来完成。

这两天，靠着每一铲、每一锹，救援人员持续向江湾镇推进，争分夺秒缩短与当地村民的距离。

每一脚、每一步

涉过危险的一晚

21日晚上8点，江湾镇的寺前村，是此时救援力量推进的最前沿。此处往前，车辆无法通行。前方一处严重的山体滑坡，阻住了所有救援车辆，只有人能够勉强翻过。挖机、铲机正紧锣密鼓地工作，确保“生命通道”尽早畅通。

“这里预计10点钟才能打通。”在夜间施工现场，韶关市一位现场指挥的主要领导对记者说。

20日夜里，他们沿着520省道一路冒雨步行，每隔几十米就有严重的滑坡和泥石流，在很多地方都是手脚并用翻过来的，手掌上已布满伤口。

收到江湾镇的险情报告后，武江区委书记张广晖先和消防、应急、公安、武警等60余人组成的救援队伍向江湾镇进发。多田村一处严重塌方阻拦了去路，他们弃车后带着设备徒步前行。

韶关市主要领导带领的救援力量随后汇合。在这场洪水中，这支由市、区领导带领的队伍，成为除了驻地部队外第二支挺进灾区的救援力量。

车辆无法通行，队伍在当晚跋涉了数个小时，但由于雨势太大，龙归河的水位急涨，队伍当晚只能推进到江湾镇与龙归镇交界处。两天来，这里成为前方救援力量的指挥所和中转站。

韶关市消防救援支队西联特勤站站长许斌说，20日晚上是他职业生涯中“最危险的一晚”：一路过来，大小滑坡、泥石流遇到四五十处，每隔几十米就需要手脚并用爬行通过，最深的地方一脚下去能陷到腰。队员们只能踩住没塌的护栏、抓住树干，尽可能找一些着力点，勉强通过。

队员肖志艾回忆，在当晚一次突发的滑坡中，大小石头齐落，把头盔砸出了坑。

21日晚上10点，队伍收到前方道路畅通的消息，所有队员再次坐上救援车向山路更深处行进。

每一车、每一人

汇聚救援的海洋

22日凌晨，随着最后一处塌方被清理，进入江湾镇的道路基本抢通。看到驶入镇区的抢修人员和载着救援物资的车辆，村民们忐忑不安的心安定了不少。

这个山区小镇现在到处都是洪水冲刷留下的杂物和淤泥，每户村民家的墙壁上都留下了一米高的泥沙印痕。记者于21日夜间抵达时，不少村民正打开门窗通风，将各种泡水的家具拖出院外晾晒，忙碌着做灾后的补救。

这座5000人的小镇有超过一半人在外务工、生活。当洪水来临时，不少在外地的村民收到了家中亲友关于水情的消息，但镇里与外界的信号联系很快陷入中断，镇外的人只能焦急地等待里面的消息。

村民刘姐就是其中之一。在得知妹妹还在村里，她归心似箭，一路上靠着搭救援队伍的便车，几乎在抢通道路的同时就赶回了镇里。

江湾镇政府工作人员介绍，灾情发生后，居住在山边和河边低洼处的居民，迅速被安置到镇菜市场和江湾中学等安全区域。

21日晚上，直升机空运了多批次物资。针对较为缺乏的饮用水和棉被等物资，救援指挥部已协调增配。另有5名伤员通过直升机转运离开。

镇中心架起了临时的信号基站。不少村民得以用手机和家人通讯，互报平安。这个夜晚，村民们在临时安置点席地而卧，虽然拥挤，但睡得安稳。

22日上午，天气继续放晴，通往江湾镇的道路仍然泥泞不堪，但驶入的车辆越来越多。

除了政府组织的救援力量，很多民间队伍也自发参与救援。陈先生所在的韶关越野运动协会就是其中之一。陈先生说，他们有驾驶大型设备的经验，协会的大型挖掘机也调往前方参与清障。所有人勠力同心只为争取救援时间。

【采写】南方+记者 吴扬 叶志强  范永敬

【摄影】郑新洽

【视频】万稳龙

【统筹】秦文纲  毕式明  徐勉  陈丹佳