在洋浦国际集装箱码头，一台台桥机将货柜有序装上货轮。伴随着响亮的汽笛声，4月17日，满载货物的“新海口”轮离开洋浦国际集装箱码头，朝着阿布扎比哈里发港启程，标志着洋浦国际集装箱码头迎来首条中东直达航线，航线版图再次注入崭新活力。

航线的开辟实现了海南与中东地区海上贸易运输新突破。

据悉，航线初期将投入一艘4250TEU集装箱船舶运营，挂港覆盖阿联酋阿布扎比、沙特达曼等港口，在满足海南本地PET、纸品等货物出口中东运输需求的同时，未来也将依托洋浦港东南亚及内外贸同船航线网络进一步引导周边港口中东中转货源，拓宽港口海上腹地市场，巩固并夯实洋浦港推进区域集装箱枢纽港建设重要支点作用。

在洋浦国际集装箱码头，一台台桥机将货柜有序装上货轮。

据洋浦交通运输和港航局局长邵晋宁介绍：“儋州市委、市政府于3月底前往阿联酋，主动探讨在中阿合作方面的新举措，此次洋浦港到阿联酋阿布扎比的直航航线启航，标志着我们的合作得到了落实。”航线的开辟实现了海南与中东地区海上贸易运输新突破，是航运要素各方积极推进阿布扎比哈里发港与洋浦港缔结姊妹港建设工作的重要体现，也是中远海运集团落实自贸港战略的切实举措。

带有“开通首航”标志的货柜被吊上货轮。

据了解，自中远海运集团与海南省政府2018年7月签订战略合作协议，并以海南港航控股有限公司为平台开启股权合作以来，洋浦国际集装箱码头通过近五年的航线网络建设，截至目前，洋浦一共开通集装箱班轮航线47条，其中内贸航线23条，外贸航线24条，基本覆盖国内和东南亚主要沿海港口，通达中亚、印度洋、大洋洲、西非和南美。

4月17日，满载货物的“新海口”轮离开洋浦国际集装箱码头。

全力推进洋浦区域国际集装箱枢纽港建设，对提升自贸港外贸服务水平和辐射能力具有重要的现实意义。邵晋宁表示：“下一步，我们将持续不断优化洋浦港航线网络和航线部署，推动与国内国际更多港口取得更好、更密切的联系。”

【文字】南方+记者 何嘉琪 赵威

【图片】何嘉琪 羊文彪