4月11日，极狐汽车正式公布了全栈生态自进化技术体系——达尔文2.0技术全新架构，在智慧出行领域又迈出了坚实的一步。

达尔文2.0技术体系，是极狐汽车基于IMC架构打造而成，核心在于七大持续进化迭代的技术板块，分别是极光、极锋、极盾、极净、灵韵底盘、灵智智能、极享。

在性能领域，极狐汽车通过“极光”电池、“极锋”动力与“灵韵”底盘，有机融合了新能源汽车及传统燃油车的优势性能。极狐汽车电池底部标配加装了独创的“玄武护甲”，形成了7层防护，强度达到1500MPa，还兼顾了绝缘、保温、导热、防腐等四大功能，充分考虑到环境的复杂性。此外，极光电池开创的“太空舱密封”技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%，在2米水深，48小时淹没测试条件下，滴水未进，提升电池安全性。“防火毯隔热”技术也集成了阻、疏、控三合一的功能，保障人身安全。

在动力上，通过极锋动力，极狐汽车可以做到既快、又稳、且舒适的驾驶体验。搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过了530匹马力，轮端扭矩达到了7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒。采用了全域测试场景和世界级大师调校的灵韵底盘，结合全时智能化技术，还通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统，以及与米其林联合定制的专属运动轮胎，让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性。

在智能领域，极狐汽车的“第二代智能座舱”搭载了全新的灵智OS系统，具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力，可以提供数字助理般的服务体验。通过“百模汇创平台”，灵智OS能够深度挖掘并理解用户需求，提供更智能、个性化的服务。

在硬件配置上，极狐汽车采用了34个高性能感知硬件，实现了全天候、全向的环境感知，还通过创新的BEV+Transformer+Occ方案，提升了障碍物识别率，并引入交互博弈算法，优化行车路径规划，提升了通行效率。通过极盾安全，极狐汽车基于六大安全防护盾，构建起全时全域的安全保护系统，更大量采用铝合金和双面镀锌钢板。

不仅如此，北汽集团还带来了达尔文2.0体系的全新搭载平台——北极星平台。作为北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，也作为达尔文2.0技术体系的全新平台，北极星平台深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文2.0技术体系全新框架，未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发。

南方+记者 拱千舒