近日，来自浙江、重庆等地的多位阿维塔11车主向南都记者反映，称阿维塔在智驾包购买权益方面“区别对待老车主”，智驾包内的无图智驾宣称去年年底覆盖，至今未落地，“存在虚假宣传”。

对此，4月7日，阿维塔有关负责人回应南都记者称，此前阿维塔12 2024款产品发布，公司针对阿维塔12首批车主有送智驾包等补偿政策，该活动不涉及11车型。“阿维塔也很重视11车型的车主，会持续推出福利互动。此外，经与技术部门确认，阿维塔11无图智驾的全国推送将于本月完成。”

阿维塔11车主称被“区别对待”

4月3日，来自重庆的阿维塔11车主骆先生向南都记者反映称，其于去年11月5日一次性购买了阿维塔终身高阶智驾包，共花费1.8万元。

但今年3月29日，阿维塔12 2024款上市之后，官方推出了“超3亿元阿维塔12老车主专享礼遇”，对已购买高阶智驾包的阿维塔12车主将全额返还费用，未购买的则免费赠送，阿维塔11车主却“无人问津”。

骆先生认为，阿维塔智驾包属于二次消费，且作为官方车机系统匹配程序，没有替代方案，同样的东西同样的价值，同为老车主的阿维塔11车主为什么不能和阿维塔12车主享有同等权益。

为此，骆先生向当地的阿维塔中心投诉却无果。骆先生向南都记者透露，目前他加入的阿维塔11车主维权群已有300多人，车主来自浙江、重庆、上海、成都等地。

同日，来自浙江的吴先生也告诉南都记者，其于今年2月底购买一辆阿维塔11，刚提车几天，官方就大幅降价，外加送终身智驾包和充电桩，阿维塔12车型新款推出后也送智驾包，11车型却什么补贴都没有，“让我深感失望和愤怒”。

4日，南都记者致电骆先生投诉所涉阿维塔中心，门店工作人员表示，公司已经跟之前的阿维塔11车主在沟通了，并强调“阿维塔11车主从3月份开始已经享受了特价优惠，已经优惠到底了”。

针对该事件，4月7日，阿维塔相关负责人回应南都记者称，3月29日举办的春季发布会核心是阿维塔12 2024款产品发布，公司针对阿维塔12首批塔尖车主有一些补偿政策和福利，其中就包含了送智驾包，这次活动是不涉及11车型的。

该负责人表示，在不同传播节点，阿维塔对不同车型的政策和产品权益是不一样的。“公司也很重视阿维塔11车主，针对11车型的服务和福利，阿维塔会持续有一些互动，车主可以关注后续官方消息。”

车企回应“无图智驾全覆盖”质疑

南都记者了解到，阿维塔车主购买高阶智驾包主要是为了激活使用城区NCA（智驾导航辅助）功能，该功能以“不依赖高精地图”为卖点。去年10月9日，阿维塔宣布逐步开启无图智驾NCA，率先覆盖北京、上海、广州、重庆、深圳、杭州六城，并于年内实现国内全覆盖。

然而，无图智驾的实际落地受到了不少阿维塔车主的诟病。前述骆先生和吴先生在投诉阿维塔官方“背刺”老车主时，均提到了高阶智驾包内的无图智驾功能“并未实现覆盖，存在虚假宣传”。

4月7日，来自杭州的阿森（化名）向南都记者反映，很多老车主基于对品牌的信任买了智驾包，但在使用过程中发现与预想相差甚大。车主并不清楚无图智驾具体覆盖的范围，有时可以用有时又不可以，“杭州这么大的面积，我估计只能覆盖最多一个区，我回家的路上都是不能使用的”。

南都记者注意到，尽管以“不依赖高精地图”为卖点，阿维塔城区NCA此前的宣传页面，用小字标注了“城区智驾领航辅助现阶段还需依赖高精地图，目前仅支持高精地图覆盖道路”。据阿森提供的与客服的聊天记录，阿维塔客服表示，“关于高精地图范围，确实没有相关数据，后续会尽快升级和优化”。

阿维塔有关负责人回应南都记者称，阿维塔12的无图智驾NCA已于3月28日开启全国推送，经与技术部门确认，阿维塔11无图智驾的全量推送将于本月完成，将覆盖全国所有城市。对于产品层面，比如无图智驾使用不够灵敏、哪些城市不能使用等问题，还需要技术部门针对具体车型看一下，用户可以直接跟运营售后或专属客服沟通反馈，阿维塔都会积极响应的。

值得一提的是，2月4日，阿维塔官方宣布阿维塔12已全量开启城区NCA，并称“主干道/辅路/支路，高速/国道/省道/乡道，全国所有城区道路、公路都可用”。

据悉，阿维塔科技成立于2018年，由长安汽车、华为、宁德时代共同开创，公司总部位于重庆。刚刚过去的3月，阿维塔共交付5016台，较2023年同期的2221台，同环比翻番。

采写：南都记者 冯奕然