4月3日7时58分，台湾花莲县海域发生7.3级地震，随后余震不断。台湾地区气象部门称，这是“921地震”发生25年后的最大地震，未来三天可能还会有规模7级地震发生。据台湾消防部门的最新统计数据，截至18时，地震已造成10人死亡、934人受伤，另有56人受困，死亡及受困待救事件均发生在花莲县。

大楼摇晃、岩壁塌方、落石满地……有“台湾后花园”之称的花莲多处旅游胜地受损，台九线苏花公路上的大清水隧道口出现桥体掉落，前往花东的铁路、公路已全部中断。在花莲北滨街，一栋挂有“幸福时刻早午餐”招牌的房屋倾斜，往路面上倒下去，一楼直接被压到不见，路边民众尖叫不断。

震感延伸至广东等地，多地列车一度停运或晚点，时值清明假期前夕，旅客出行受到影响。花莲地震发生12小时，南都、N视频记者多方采访、梳理，还原地震下的惊魂一刻、受损情况和救援进展。

突发强震造成严重破坏

大楼大幅晃动，一楼冒出大量烟尘，随后下沉倾斜；马路上有民众弃车逃命，受惊民众从楼内逃出……花莲地标性建筑天王星大楼在强震中摇摇欲坠。

中国地震台网正式测定，4月3日7时58分在台湾花莲县海域（北纬23.81度，东经121.74度）发生7.3级地震，震源深度12千米。随后，台湾连续发生多次地震。汕头、厦门、深圳等多地网友亦发帖表示有震感。

广东地震台副台长王力伟3日中午向南都记者表示，此次地震区域是菲律宾海板块（太平洋板块西带）和欧亚板块挤压碰撞的接触点，“周边300公里范围内在历史上已发生49次7级以上地震”。他解释说，初步判断此次地震为逆冲型破裂地震，即菲律宾海板块向欧亚板块俯冲，在力的挤压作用下发生的破裂。

事发正值上班高峰期，不出所料，交通大乱。据台媒报道，强震发生后，捷运全线车站暂停行驶，花莲地区有震感，南港发生停电。“可以放假吗？”有打工人在社交媒体平台上哀嚎。

捷运也出事了。地震发生后不久，一张照片在网络流传，显示新北环状线有路段疑似发生位移。同日上午，新北相关部门工作人员向南都记者回应称，环状线板新站至中原站间有位移情况，“位移了10至15厘米左右”，目前正在抢修中。

南都记者另从新北捷运公司获悉，受地震影响，环状线全线停驶，中和中正路1215之1号高架路段发生位移状况，已请原设计单位及结构技师前往协助。针对受影响旅客，该公司已启动公车接驳机制。此外，景安站有一列车发生脱轨状况，旅客已疏散完毕，无人受困，暂停营运，待检修完毕无误后另行宣布营运时间。

“幸福时刻”没了。

地震发生时，花莲北滨街一栋挂有“幸福时刻早午餐”招牌的房屋倾斜，往路面上倒下去，一楼直接被压到不见，路边的车辆都紧急暂停行驶，路边民众尖叫不断。随后，该快餐店工作人员向南都记者报平安，“人没事”，但“房子倒了，看来开业不了了”。

地震发生后不久，自然资源部海啸预警中心发布海啸Ⅰ级警报（红色）。根据当时的监测分析结果，地震已经在震源周围引发局地海啸，海啸对我国台湾东部地区造成了一定的影响。随后当日午间，自然资源部海啸预警中心根据监测发布海啸警报解除通报，表示本次海啸灾害过程基本结束。

“这次地震蛮大的。”一名在台北生活的广东人告诉南都记者，自己家住高楼层，家里出现物品晃倒的情况。地质学者、四川省地质局教授级高级工程师范晓也向南都记者表示，综合目前信息来看，此次台湾花莲地震震源较浅、震级较高，对地表破坏比较严重。南都记者注意到，新北一处社区在强震过后路面消失，民宅悬空。

据台湾消防部门的最新统计数据，截至当日18时，地震已造成10人死亡、934人受伤，另有56人受困，死亡及受困待救事件均发生在花莲县。范晓称，此次地震的余震会较多，余震还在持续发生。

多处景点受损有人员伤亡

“山清水秀、民风纯朴、岁月静好”是游客对台湾花莲地区的感受，然而，花莲位于板块聚合带，向来是地震频发的地方。

地震发生的时候，香港游客小马一家正在花莲太鲁阁大桥附近的民宿内休息。“早上8点多的时候完全是被震醒的，我们全家清醒后迅速从民宿里跑到室外的草坪，然后陆陆续续基本每10分钟就有一次余震，我们一直也不敢回到房间。”

小马告诉南都记者，刚跑出来不久，就看到不远处太鲁阁公园的山发生崩塌，尘烟滚滚。他们一家人原本计划今天乘船出海，搭乘花莲最受游客欢迎的赏鲸游船近距离观赏当地的海洋生物。但是震后看到台相关部门发布了海啸预警，他们也不敢贸然前往，现在已经取消了行程。

此外，深受强震影响的太鲁阁公园多条道路出现落石、塌方等情况，据台媒报道，地震时有数千人待在山上，目前仍有人受困。太鲁阁公园管理处称，经初步巡查回报，公园内各级步道皆有不同程度的损坏，其中小锥麓步道、得卡伦步道、燕子口步道等均有多处落石、塌方等情形。

台湾公路管理部门的工作人员告诉南都记者，目前步道入口处有落石堆积，游客是否全部安全撤出景区仍需救援队伍深入景区搜救方可确认。公路部门抢修工作仍停留在步道口，尚未深入景区内部，消防人员亦在步道入口清理落石以推进救援。

此外，位于花莲著名景点清水断崖附近台九线苏花公路上的崇德隧道、大清水隧道，也受到强震影响，出现大量落石，坠落的石块砸向公路，阻隔交通。台媒披露的照片显示，公路有石块体积与半台汽车的大小相似。

台公路管理部门工作人员向南都记者表示，由于当地余震不断，担心持续会有落石掉落，清水断崖景点沿线部分道路已封闭通行。目前，清水断崖附近目前已确认有人员伤亡，但具体伤亡数据仍需进一步确认。随后当地披露，已有一名司机在大清水断崖遇落石被砸身亡，3人在花莲县秀林乡太鲁阁得卡伦步道遇难。

此外，紧邻花莲县的宜兰县也出现灾情。台媒发布视频显示，宜兰著名地标龟山岛“龟首”部分崩塌了一大块，落下大块石块激起水花，画面十分惊悚。地震发生后，该景区工作人员也向南都记者证实，“‘龟首’的部分只有小部分崩塌，并非整个断掉”。据透露，地震发生时刚好没有游客登岛，岛上的设施也没有受到损害。

目前在宜兰的香港游客小七告诉南都记者，他们一行人原本计划在宜兰多住一晚，但鉴于持续不断有余震发生，决定退掉今晚的酒店住宿，下午返回台北。目前，酒店方面也同意因受到不可控因素而退款的要求，接下来几天他们会继续在台北旅游。

小马则表示，地震已经打乱了旅行计划，他们打算先观望一下各地灾情，再根据具体的情况调整旅行线路，“希望旅途能平安无事”。

台当局处理连遭质疑

地震发生后不久，国务院台办发言人朱凤莲表示，大陆有关方面高度关切，向受灾的台湾同胞表示诚挚慰问，将密切关注灾情和后续情况，愿提供救灾协助。

正在广州率团参访的马英九也发声道，已关注到相关信息，希望一切平安。

与此同时，岛内掀起一股质疑台当局应急处理的浪潮。据台媒报道，台北、新北、桃园、基隆等多地均震感强烈，民众却未提前收到地震预警简讯，让许多人感到困惑。

对此，台湾地区气象部门表示，已在7时58分18秒发布了警报，通过强震即时警报主要通报管道（行动通讯系统的灾防告警服务、学校通报、电视台插播）对外发布。但是行动通讯系统的灾防告警服务的警报门槛为震度4级以上，而桃园、新北、台北、基隆等地当时的震度预测强度只有3级，因此未发布相关警报。但最终，上述地区的实际震度均达到4级以上。

该部门承认，之所以预估震度偏低，是因为警报第一报的预估规模仅有6.8级，略低于后续正式测报的级别，造成部分地区预估震度偏低，之后将会持续检讨改进。

有新北市议员怒批，尽管相关部门解释是低估了严重性，但台当局应该出面说清楚、讲明白，到底所谓的“严重性”标准何在。另有新北市议员认为，这并非是错估形势的问题，台当局应该加强警报系统的测试让其完善。

也有民众党“立委”表示，警报未能发挥应有功能，类似的情况之前也数次发生，要求台当局相关部门务必彻底检讨，公共部门绝不能只知道花钱，投入大笔公款却没能发挥功能，更没能保障民众的生命财产。

台湾地区气象部门表示，这是“921地震”发生25年后的最大地震，未来三天可能还会有规模7级地震发生。

正值清明假期前夕，岛内东部交通因本次地震受到重创。台交通部门负责人承认，东部从礁溪到凤林的铁路全部中断、多处塌方落石，尤其台九线苏花公路清水隧道往北的下清水桥整个掉落，前往花东的铁路、公路全部中断。但由于花莲余震不断，“人员还不敢进去，要等到稳定”。

该负责人称，当前最重要的是先处理交通中断问题，但初步判断修复时长不乐观，“现在也去不了”。此外，安排海运接驳还需要一段时间，空运也需另外安排。虽然救援物资和人员可以通过空运、客运形式抵达，但由于“这几天都满了”，相关部门还在想办法处理，或者考虑绕行更远的线路。

广东福建等地受影响

地震也给广东、福建、浙江多地带来明显震感。

地震发生后，广东潮州市潮安区龙湖镇市头小学组织学生抱头撤离至操场的视频，受到多方点赞。该学校老师告诉南都记者，办公室老师发现地震时拉响了警报，学生听到警报声后便被有序疏散到操场。“早上8点左右发现地震并组织疏散，半个小时后就恢复正常上课秩序了”。

她表示，学校会定期组织火灾与地震疏散演练，“但毕竟这一次是真的地震，在操场上老师们也在安抚学生情绪，还教他们一些疏散的知识”。

广东地震台副台长王力伟向南都记者介绍，台湾此次地震造成广东汕头、潮州、揭阳等地有震感，“潮汕地区记录到的仪器烈度为2度”，2度不会产生破坏性影响，建筑物抗震设防烈度一般能达到6度或7度。

受到实质影响的是铁路运输。台湾连续地震导致广东、浙江、江西、福建等多地列车一度停运或晚点。

当日上午，上铁宁波车务段管内杭深线宁海-苍南、杭台高铁嵊州新昌-温岭、金温客专线温州南-金华南车站，上铁金华车务段浙江金华、丽水境内铁路沿线及部分车站，均有不同程度震感。为确保旅客运输安全，铁路部门迅速启动应急预案，紧急封锁杭深线、杭台线路、金温铁路金华南-温州南区段线路，全面巡检行车设备，排查安全隐患。受此影响，部分列车将不同程度晚点。

经由杭州东站的高铁也出现大面积晚点。

由杭州东站出发回温州苍南县的乘客田娜（化名）告诉南都记者，杭州东站出现大量列车晚点，晚点时间从半个小时到数个小时不等。她介绍，“感觉人越来越多，信号也越来越差了，每条信息都要加载很久才能发出去”。

在等了80分钟后，田娜的那趟列车再次晚点，“我专门请了一天假，打算回家给弟弟过周岁生日，现在估计晚饭都不一定赶得上了。”

前往上海旅游的乘客刘女士也表示，“现场很热”。她提供的照片显示，滞留火车站的乘客人数越来越多。刘女士说，“幸亏还没买景区的票，不然亏大了。但还是感觉自己的半天被浪费了。”

已经上车的乘客李一明（化名）告诉南都记者，列车上广播称“前方无信号”，他乘坐的高铁列车从8时30分停靠了很久才出发，后来又在诸暨临时停靠。南都记者注意到，有网友在社交平台发帖表示，自己的班次直接被取消了。

当日午后，经长三角铁路部门全力排查并确认安全后，长三角地区受地震影响的相关线路已陆续开通，列车运行秩序正在逐步恢复中。

南都记者从广铁集团获悉，截至当日12时50分，经铁路部门排查确认，受地震影响的杭深高铁、甬广高铁（汕汕高铁）、漳龙线全线已恢复运行，其他线路也将逐步恢复运行。恢复初期将对开行的列车采取限速运行措施，逐步恢复常速运行。

出品：南都即时

统筹：南都记者 向雪妮 何嘉慧

采写：南都记者 何嘉慧 梁令菲 杨苓妍 陈燕 马辉 周敏萱 实习生 陈娜娜 黄丽影 余昕红