4月3日7时58分,台湾花莲县海域发生7.3级地震,随后余震不断。台湾地区气象部门称,这是“921地震”发生25年后的最大地震,未来三天可能还会有规模7级地震发生。据台湾消防部门的最新统计数据,截至18时,地震已造成10人死亡、934人受伤,另有56人受困,死亡及受困待救事件均发生在花莲县。
大楼摇晃、岩壁塌方、落石满地……有“台湾后花园”之称的花莲多处旅游胜地受损,台九线苏花公路上的大清水隧道口出现桥体掉落,前往花东的铁路、公路已全部中断。在花莲北滨街,一栋挂有“幸福时刻早午餐”招牌的房屋倾斜,往路面上倒下去,一楼直接被压到不见,路边民众尖叫不断。
震感延伸至广东等地,多地列车一度停运或晚点,时值清明假期前夕,旅客出行受到影响。花莲地震发生12小时,南都、N视频记者多方采访、梳理,还原地震下的惊魂一刻、受损情况和救援进展。
突发强震造成严重破坏
大楼大幅晃动,一楼冒出大量烟尘,随后下沉倾斜;马路上有民众弃车逃命,受惊民众从楼内逃出……花莲地标性建筑天王星大楼在强震中摇摇欲坠。
中国地震台网正式测定,4月3日7时58分在台湾花莲县海域(北纬23.81度,东经121.74度)发生7.3级地震,震源深度12千米。随后,台湾连续发生多次地震。汕头、厦门、深圳等多地网友亦发帖表示有震感。
广东地震台副台长王力伟3日中午向南都记者表示,此次地震区域是菲律宾海板块(太平洋板块西带)和欧亚板块挤压碰撞的接触点,“周边300公里范围内在历史上已发生49次7级以上地震”。他解释说,初步判断此次地震为逆冲型破裂地震,即菲律宾海板块向欧亚板块俯冲,在力的挤压作用下发生的破裂。
事发正值上班高峰期,不出所料,交通大乱。据台媒报道,强震发生后,捷运全线车站暂停行驶,花莲地区有震感,南港发生停电。“可以放假吗?”有打工人在社交媒体平台上哀嚎。
捷运也出事了。地震发生后不久,一张照片在网络流传,显示新北环状线有路段疑似发生位移。同日上午,新北相关部门工作人员向南都记者回应称,环状线板新站至中原站间有位移情况,“位移了10至15厘米左右”,目前正在抢修中。
南都记者另从新北捷运公司获悉,受地震影响,环状线全线停驶,中和中正路1215之1号高架路段发生位移状况,已请原设计单位及结构技师前往协助。针对受影响旅客,该公司已启动公车接驳机制。此外,景安站有一列车发生脱轨状况,旅客已疏散完毕,无人受困,暂停营运,待检修完毕无误后另行宣布营运时间。
“幸福时刻”没了。
地震发生时,花莲北滨街一栋挂有“幸福时刻早午餐”招牌的房屋倾斜,往路面上倒下去,一楼直接被压到不见,路边的车辆都紧急暂停行驶,路边民众尖叫不断。随后,该快餐店工作人员向南都记者报平安,“人没事”,但“房子倒了,看来开业不了了”。
地震发生后不久,自然资源部海啸预警中心发布海啸Ⅰ级警报(红色)。根据当时的监测分析结果,地震已经在震源周围引发局地海啸,海啸对我国台湾东部地区造成了一定的影响。随后当日午间,自然资源部海啸预警中心根据监测发布海啸警报解除通报,表示本次海啸灾害过程基本结束。
“这次地震蛮大的。”一名在台北生活的广东人告诉南都记者,自己家住高楼层,家里出现物品晃倒的情况。地质学者、四川省地质局教授级高级工程师范晓也向南都记者表示,综合目前信息来看,此次台湾花莲地震震源较浅、震级较高,对地表破坏比较严重。南都记者注意到,新北一处社区在强震过后路面消失,民宅悬空。
据台湾消防部门的最新统计数据,截至当日18时,地震已造成10人死亡、934人受伤,另有56人受困,死亡及受困待救事件均发生在花莲县。范晓称,此次地震的余震会较多,余震还在持续发生。
多处景点受损有人员伤亡
“山清水秀、民风纯朴、岁月静好”是游客对台湾花莲地区的感受,然而,花莲位于板块聚合带,向来是地震频发的地方。
地震发生的时候,香港游客小马一家正在花莲太鲁阁大桥附近的民宿内休息。“早上8点多的时候完全是被震醒的,我们全家清醒后迅速从民宿里跑到室外的草坪,然后陆陆续续基本每10分钟就有一次余震,我们一直也不敢回到房间。”
小马告诉南都记者,刚跑出来不久,就看到不远处太鲁阁公园的山发生崩塌,尘烟滚滚。他们一家人原本计划今天乘船出海,搭乘花莲最受游客欢迎的赏鲸游船近距离观赏当地的海洋生物。但是震后看到台相关部门发布了海啸预警,他们也不敢贸然前往,现在已经取消了行程。
此外,深受强震影响的太鲁阁公园多条道路出现落石、塌方等情况,据台媒报道,地震时有数千人待在山上,目前仍有人受困。太鲁阁公园管理处称,经初步巡查回报,公园内各级步道皆有不同程度的损坏,其中小锥麓步道、得卡伦步道、燕子口步道等均有多处落石、塌方等情形。
台湾公路管理部门的工作人员告诉南都记者,目前步道入口处有落石堆积,游客是否全部安全撤出景区仍需救援队伍深入景区搜救方可确认。公路部门抢修工作仍停留在步道口,尚未深入景区内部,消防人员亦在步道入口清理落石以推进救援。
此外,位于花莲著名景点清水断崖附近台九线苏花公路上的崇德隧道、大清水隧道,也受到强震影响,出现大量落石,坠落的石块砸向公路,阻隔交通。台媒披露的照片显示,公路有石块体积与半台汽车的大小相似。
台公路管理部门工作人员向南都记者表示,由于当地余震不断,担心持续会有落石掉落,清水断崖景点沿线部分道路已封闭通行。目前,清水断崖附近目前已确认有人员伤亡,但具体伤亡数据仍需进一步确认。随后当地披露,已有一名司机在大清水断崖遇落石被砸身亡,3人在花莲县秀林乡太鲁阁得卡伦步道遇难。
此外,紧邻花莲县的宜兰县也出现灾情。台媒发布视频显示,宜兰著名地标龟山岛“龟首”部分崩塌了一大块,落下大块石块激起水花,画面十分惊悚。地震发生后,该景区工作人员也向南都记者证实,“‘龟首’的部分只有小部分崩塌,并非整个断掉”。据透露,地震发生时刚好没有游客登岛,岛上的设施也没有受到损害。
目前在宜兰的香港游客小七告诉南都记者,他们一行人原本计划在宜兰多住一晚,但鉴于持续不断有余震发生,决定退掉今晚的酒店住宿,下午返回台北。目前,酒店方面也同意因受到不可控因素而退款的要求,接下来几天他们会继续在台北旅游。
小马则表示,地震已经打乱了旅行计划,他们打算先观望一下各地灾情,再根据具体的情况调整旅行线路,“希望旅途能平安无事”。
台当局处理连遭质疑
地震发生后不久,国务院台办发言人朱凤莲表示,大陆有关方面高度关切,向受灾的台湾同胞表示诚挚慰问,将密切关注灾情和后续情况,愿提供救灾协助。
正在广州率团参访的马英九也发声道,已关注到相关信息,希望一切平安。
与此同时,岛内掀起一股质疑台当局应急处理的浪潮。据台媒报道,台北、新北、桃园、基隆等多地均震感强烈,民众却未提前收到地震预警简讯,让许多人感到困惑。
对此,台湾地区气象部门表示,已在7时58分18秒发布了警报,通过强震即时警报主要通报管道(行动通讯系统的灾防告警服务、学校通报、电视台插播)对外发布。但是行动通讯系统的灾防告警服务的警报门槛为震度4级以上,而桃园、新北、台北、基隆等地当时的震度预测强度只有3级,因此未发布相关警报。但最终,上述地区的实际震度均达到4级以上。
该部门承认,之所以预估震度偏低,是因为警报第一报的预估规模仅有6.8级,略低于后续正式测报的级别,造成部分地区预估震度偏低,之后将会持续检讨改进。
有新北市议员怒批,尽管相关部门解释是低估了严重性,但台当局应该出面说清楚、讲明白,到底所谓的“严重性”标准何在。另有新北市议员认为,这并非是错估形势的问题,台当局应该加强警报系统的测试让其完善。
也有民众党“立委”表示,警报未能发挥应有功能,类似的情况之前也数次发生,要求台当局相关部门务必彻底检讨,公共部门绝不能只知道花钱,投入大笔公款却没能发挥功能,更没能保障民众的生命财产。
台湾地区气象部门表示,这是“921地震”发生25年后的最大地震,未来三天可能还会有规模7级地震发生。
正值清明假期前夕,岛内东部交通因本次地震受到重创。台交通部门负责人承认,东部从礁溪到凤林的铁路全部中断、多处塌方落石,尤其台九线苏花公路清水隧道往北的下清水桥整个掉落,前往花东的铁路、公路全部中断。但由于花莲余震不断,“人员还不敢进去,要等到稳定”。
该负责人称,当前最重要的是先处理交通中断问题,但初步判断修复时长不乐观,“现在也去不了”。此外,安排海运接驳还需要一段时间,空运也需另外安排。虽然救援物资和人员可以通过空运、客运形式抵达,但由于“这几天都满了”,相关部门还在想办法处理,或者考虑绕行更远的线路。
广东福建等地受影响
地震也给广东、福建、浙江多地带来明显震感。
地震发生后,广东潮州市潮安区龙湖镇市头小学组织学生抱头撤离至操场的视频,受到多方点赞。该学校老师告诉南都记者,办公室老师发现地震时拉响了警报,学生听到警报声后便被有序疏散到操场。“早上8点左右发现地震并组织疏散,半个小时后就恢复正常上课秩序了”。
她表示,学校会定期组织火灾与地震疏散演练,“但毕竟这一次是真的地震,在操场上老师们也在安抚学生情绪,还教他们一些疏散的知识”。
广东地震台副台长王力伟向南都记者介绍,台湾此次地震造成广东汕头、潮州、揭阳等地有震感,“潮汕地区记录到的仪器烈度为2度”,2度不会产生破坏性影响,建筑物抗震设防烈度一般能达到6度或7度。
受到实质影响的是铁路运输。台湾连续地震导致广东、浙江、江西、福建等多地列车一度停运或晚点。
当日上午,上铁宁波车务段管内杭深线宁海-苍南、杭台高铁嵊州新昌-温岭、金温客专线温州南-金华南车站,上铁金华车务段浙江金华、丽水境内铁路沿线及部分车站,均有不同程度震感。为确保旅客运输安全,铁路部门迅速启动应急预案,紧急封锁杭深线、杭台线路、金温铁路金华南-温州南区段线路,全面巡检行车设备,排查安全隐患。受此影响,部分列车将不同程度晚点。
经由杭州东站的高铁也出现大面积晚点。
由杭州东站出发回温州苍南县的乘客田娜(化名)告诉南都记者,杭州东站出现大量列车晚点,晚点时间从半个小时到数个小时不等。她介绍,“感觉人越来越多,信号也越来越差了,每条信息都要加载很久才能发出去”。
在等了80分钟后,田娜的那趟列车再次晚点,“我专门请了一天假,打算回家给弟弟过周岁生日,现在估计晚饭都不一定赶得上了。”
前往上海旅游的乘客刘女士也表示,“现场很热”。她提供的照片显示,滞留火车站的乘客人数越来越多。刘女士说,“幸亏还没买景区的票,不然亏大了。但还是感觉自己的半天被浪费了。”
已经上车的乘客李一明(化名)告诉南都记者,列车上广播称“前方无信号”,他乘坐的高铁列车从8时30分停靠了很久才出发,后来又在诸暨临时停靠。南都记者注意到,有网友在社交平台发帖表示,自己的班次直接被取消了。
当日午后,经长三角铁路部门全力排查并确认安全后,长三角地区受地震影响的相关线路已陆续开通,列车运行秩序正在逐步恢复中。
南都记者从广铁集团获悉,截至当日12时50分,经铁路部门排查确认,受地震影响的杭深高铁、甬广高铁(汕汕高铁)、漳龙线全线已恢复运行,其他线路也将逐步恢复运行。恢复初期将对开行的列车采取限速运行措施,逐步恢复常速运行。
出品:南都即时
统筹:南都记者 向雪妮 何嘉慧
采写:南都记者 何嘉慧 梁令菲 杨苓妍 陈燕 马辉 周敏萱 实习生 陈娜娜 黄丽影 余昕红
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