南方+记者从中集集团3月28日在深圳举办的业绩说明会获悉，中集集团2023年全年营业收入1278.10亿元（人民币，下同），净利润约18.63亿元。该集团整体经营业绩虽受主营业务的周期波动影响，但多项业务的市场需求在下半年已呈现逐步回暖趋势。

核心业务方面，集装箱制造业务克服周期低谷，实现稳健经营和有质增长；海工业务经营业绩大幅改善，营收规模首次突破100亿元；道路运输车辆业务业绩再攀高峰；能源、化工及液态食品装备业务受益全球清洁能源需求增长，在手订单创历史最高水平；空港与物流装备、消防与救援设备营收业绩均有所增长。

中集交付的国内首个FPSO(浮式生产储卸油装置）上部核心模块EPC项目。

国外与国内收入维持均衡，各占约50%

2023年，中集集团持续提升国际产业链供应链的参与度，瞄准以电动载人汽车、太阳能电池、锂电池为代表的 “新三样”出海契机，实现了出海业务的结构性增长，国外与国内收入维持均衡，各占约50%。

这一年，中集集团坚守制造业当家，实现了多领域的稳健增长，其中，集装箱制造业务克服周期低谷，实现稳健经营和有质增长。从2023年第二季度起，中集集装箱制造业务标准干箱市场实现企稳复苏，2023年全年净利润实现17.94亿元，大幅超出历史周期低谷水平。

在道路运输车辆领域，中集车辆2023年扣非归母净利润15.53亿元，同比增长69.68%，毛利率提升至18.96%。中集车辆2023年全面开启第三次创业后，坚持跨洋经营，各业务经营表现亮眼。海外市场逆势增长，收入同比上涨7.67%。北美、欧洲业务毛利率均同比提升。

在能源化工液态食品领域，中集安瑞科2023年营收同比增长20.5%至236.3亿元，毛利率为15.7%。核心业务保持海内外龙头优势，化工罐箱持续稳居全球领先地位。清洁能源收入同比增长40.8%至149.1亿元，氢能收入同比增长59.0%至7亿元。年度在手订单同比增长29.8%至228.5亿元，创历史新高。报告期内，中集安瑞科接连斩获近20艘液化气船、清洁能源动力船及加注船订单，并首次建造中型液化气船（MGC）。

中集的海洋工程战略转型成效明显，海洋油气及船舶产能持续投放，营收规模首次突破100亿元，创历史最佳成绩。受益于海洋油气需求复苏及海上新能源的需求增长，其毛利率从6.87%提升至9.30%，净亏损大幅缩减至0.31亿元；其中，海洋工程业务的经营主体烟台中集来福士海洋科技集团有限公司已于2023年实现盈利。

报告期内，该业务新签订单16.3亿美元，包括2个油气模块项目、3条风电安装船、5条滚装船及其它清洁能源订单。2023年底，累计持有在手订单价值同比增长35%至54亿美元。其中油气业务、风电安装船及滚装船占比约为4：3：3。

在空港与物流、消防与救援装备领域，中集天达实现营收69.61亿元，净利润同比增长12.58%。中集天达2023年度完成了多个大型物流项目，包括京东集团昆山一号智能产业园二期自动分拣中心、杭州萧山机场东区的国内首个“多层结构+智能化”的国际航空货站及宜家佛山物流分拨中心项目等。

中集物流服务业务依托“装备+科技”的优势，持续整合市场，优化全球布局，通过打造“江、海、陆、铁、空”一体化多式联运产品矩阵，积极探索为客户提供更加高效、低碳、可视化的服务。报告期内，中集世联达首次进入中国国际货运代理协会发布的“货代物流企业综合榜”前5名。

清洁能源在手订单饱满，绿色动能澎湃

2023年，中集集团进一步加大绿色能源解决方案的市场供应力度。

受益于政策支持、天然气消费复苏和LNG价格平稳，中集LNG、LPG业务领域实现了产业链各环节的良好增长，尤其下游终端应用增长显著。天然气重卡性价比凸显，中集安瑞科LNG车用瓶订单激增。

在氢能业务方面，中集引领行业在液氢罐箱及罐车技术上取得突破，与多家企业成立合资公司利用焦炉气制氢联产LNG，并助力香港首个加氢站和氢能巴士投运。

香港首辆氢能巴士由中集安瑞科控股有限公司及其附属公司提供核心设备。

在海上风电和海上光伏方面，中集来福士交付了我国最新一代海上风电安装船“博强3060”，为我国海上风场开发再添重器。中集蓝水的甲醇燃料供给系统获得挪威船级社DNV颁发的甲醇燃料供给系统原则性认可（AIP）证书。中集安瑞科旗下中集太平洋海工成功交付首制5500方液氨运输船罐，在新材料新工艺上获得又一大突破。

中集来福士交付的我国最新一代海上风电安装船“博强3060”。

在新型储能方面，中集与美国头部企业POWIN成立合资公司，在产业链集成环节为全球客户提供高品质的电化学储能配套解决方案，实现规模的快速提升。

报告期内，中集集团新增9家企业获评国家级“绿色工厂”。凭借在绿色低碳领域的持续努力和卓越表现，中集集团连续五年入选“中国企业可持续发展100佳”，排名在2023年跃升至并列第一。

加速构建新质生产力

2023年是中集集团新愿景和新五年战略规划的开局之年。科技创新是实现中集集团战略目标的新动能和核心驱动力，摆在集团发展全局的核心地位。

据悉，报告期内，中集实现研发投入约24.4亿元，首次入选“2023全球开放式创新百强榜单”。中集累计有13家企业被认定为国家级专精特新“小巨人”企业，现拥有6项工信部制造业单项冠军企业（产品）。

中集集团在科技领域持续突破海外技术垄断，推动以国产替代助力国家制造业发展。报告期内，中集成功交付了国内首个FPSO（浮式生产储卸油装置）上部核心模块EPC项目、全国首个半潜式海上漂浮式光伏平台项目及全球首个竹基复合材料海上漂浮式光伏平台项目“集林一号”。同时，“中集飞秒”向国内钢结构龙头企业交付首批智能焊接机器人。

(中集交付的国内首个FPSO(浮式生产储卸油装置）上部核心模块EPC项目。)

在数字创新方面，中集持续加大投入，推进智能制造工厂建设及两化融合。青岛中集冷箱入选2023年度国家级“智能制造示范工厂”，实现高自动化率；宁波中集打造全国集装箱行业首家5G全链接工厂，并入选浙江省“未来工厂”，为行业树立数字化标杆。截至2023年底，中集集团已拥有1家国家级和14家省级智能制造工厂。

宁波中集的智能产线入选浙江省“未来工厂”。

记者了解到，在全球营运平台的先行优势架构下，中集集团2024年将紧随国家政策导向，深化落实“加快构建增长新动能，着力推动高质量发展” 的战略主题，统筹“量”的合理增长与“质”的有效提升，努力为股东创造更好的回报，实现公司与股东价值的共同提升。

【撰文】南方+记者 马芳

【图片】受访单位供图