第271期《每周科普》

广州交警通报

去年涉及电动自行车的交通事故

同比上升六成多

其中老年人骑行类事故呈高发态势

特别提醒“一老一小”

使用电动自行车时

要注意安全

典型案例：老人不知道货车有盲区，酿成惨剧

白云区一名79岁的老人早上用电动自行车搭载12岁的孙女去上学，跟一辆右转弯的重型自卸货车相撞，这名老人当场死亡，他的孙女也受了伤。

此外，交警还指出，个别老人不注意安全，有的没有戴头盔，有的在机动车道骑行。中午时段，在海珠区一间学校，来接学生放学的有一些是老人家，其中就有一些人没有戴头盔

广州交警提醒，驾乘电动自行车要戴头盔，不逆行不闯红灯，在非机动道骑行。没有非机动车道的，就靠右骑行。同时要多观察周边的路况，尤其要与货车保持一定的安全距离。

知多D：远离货车的“内轮差”

“内轮差”有多可怕？

看看广东交警发的这些案例图

触目惊心！

“‘内轮差’是最容易被忽视的危险区域，非机动车、行人遇到大型车流转弯时，往往以为车头能通过就安全了，其实转弯的大型车辆前面部分过去了，后面部分照样可能带倒危险区域的车辆和行人，引发事故。”广州交警解释说，大型车辆在转弯时，前后轮轨迹不一致。通常，前轮可以避开某一物体，而后轮却因为内轮差而无法避开。这个位置刚好位于大型车辆驾驶人的视野盲区，在车辆右转时，一旦闯入该区域，极其危险。

  你以为大货车转弯的路径 

 实际上大车转弯的路径 

因此

在行驶时我们要重点注意

大车转弯一侧的前后轮之间的差量

即红色区域

⚠️

安全提示

非机动车、摩托车以及行人，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大型车，尽量和大型车保持足够大的安全距离，越远越好。

近年来，类似的交通事故已发生多宗，内轮差视野盲区不容忽视。为减少“内轮差”导致的交通事故，广州交警对大型车辆通行量较多的路口设置了右转危险警示区。该警示区是由大型车辆前后轮转向轨迹围成的区域，使用彩色涂料铺装，增加“危险区域”文字，以警示非机动车和行人禁止进入。

▲右转危险警示区

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提醒亲友注意！

综合：花城+、广东交警、广州交警

编辑：花无缺