南都讯 1月16日，江门海事局召开专题新闻发布会介绍2023年江门水上交通安全情况和2024年江门水路春运保障工作情况。

江门海事局副局长廖永洪介绍，2023年辖区进出港船舶34.4万艘次（同比-21.6%，广东海事系统排第四），货物吞吐量2.3亿吨（同比持平，广东海事系统排第三），其中危险货物吞吐量1779.5万吨（同比+4.6%）、集装箱吞吐量216.2万TEU（同比+24.3%，广东海事系统排第四）、旅客运送量540.8万人次（同比+6.8%，广东海事系统排第五）。江门市海上搜救中心共接到各类报警82宗，处置险情19宗，遇险人数91人，成功救助89人，搜救成功率97.80％，高于全国水平。

全年未发生商渔船碰撞事故、涉海运输内河船事故、客船危险品船等重点船舶事故；其他方面，辖区共发生列入统计的一般等级以上水上交通事故1宗，死亡失踪1人，沉船0艘，直接经济损失0万元，水上交通安全形势稳定，为江门经济社会发展提供有力保障。

为确保辖区水上交通安全形势平稳，为江门经济社会发展提供有力保障。江门海事局巡航2238次、巡航时间7341小时、里程85934海里、出动执法人员5592人，坚持严管严控，结合智慧监管与水上交通安全工作联席会议，整治风险隐患，专项打击违章，持续深化辖区共管格局。坚持人命至上，深化水上应急能力建设，圆满完成防台“三零”目标，完善防治船舶污染应急体系。坚持主动高效，积极服务地方重大项目建设、水上新业态发展、积极实施政务服务便利化措施，得到市委主要领导肯定。

全省首个内河分道通航制、超限船舶安全管控研究、安全航行攻略制定，不断优化通航环境。“商渔共治2023”、内河船涉海运输、海水运输船舶、砂石船舶及盗采海砂、打击非法洗砂洗泥、国内航行船舶船员实操能力专项检查等十余个专项整治活动，市、县两级共召开联席会议20次，发送预警信息74.95万余条，船舶助航提醒11.91万艘次，异常船舶警告2779艘次，辖区调头区、避让区、冲滩点的划定，志愿者队伍规范管理长效机制的建立，水上污染的应急处置，“苏拉”“小犬”等台风的成功防御，“零事故、零伤亡、零污染”目标实现，见证了江门海事在辖区水上交通安全的辛勤耕耘。

崖门出海航道二期、黄茅海大桥、中江高速改扩建工程西江特大桥、华津码头、台山填海工程等重大涉水项目建设，南洋、海星、航通等船厂船舶建造和出口服务，新船下水和试航的交通管制，口岸工作质量检查开放，银洲湖水域码头扩大开放研究，港澳籍船舶直航入境维修前期工作启动，江门首届游艇暨滨水休闲高质量发展论坛的成功举办，2个码头成为首批粤港澳游艇自由行停靠码头，是江门海事局“五大举措”服务地方经济发展最好的实践证明。

春节将至，据江门海事预判，今年市水路春运的主战场将集中于江门市渡口渡船和川岛高速客船等水上景区客运。针对该特点，江门海事将加强组织领导，进一步按照广东海事局、江门市委市政府要求，认真落实春运工作部署，全力以赴做好春运期间川岛陆岛运输、渡口渡运、水上旅游景区的水上交通安全保障工作，营造良好的水上安全氛围，让旅客的水路出行“平安、健康、便捷、舒畅”。

采写：南都记者 严亮  通讯员 陈凌宇