8月31日晚上7点，历时30小时的连续施工，清花高速北江特大桥5号索塔首节段顺利浇筑完成，标志着大桥首个索塔正式进入“茁壮成长”阶段，桥体整体“凤凰展翅”造型指日可待。

清花高速北江特大桥索塔首节段浇筑完成。

清花高速北江特大桥效果图。

北江特大桥主桥长1440米，连接清城区横荷与清新区山塘，是清花高速项目的关键控制性工程。

清花高速北江特大桥索塔首节段浇筑完成。

据施工单位介绍，除了5号墩索塔施工进展较快外，正在围堰施工的北江特大桥4号墩主塔和6号墩主塔也将在今年年底前陆续“出水”。

大燕河特大桥南引桥右幅18号墩盖梁浇筑成功。

“目前，清花高速项目全线已完成桩基2623根，桥墩844个，箱梁预制工作有序推进，北江特大桥正在稳步推进其他主墩承台建设。”广东交投清花高速公路管理处党支部书记、副主任张泽鹏说，清花高速计划2025年建成通车，项目建成后将极大地缓解广清高速的压力，进一步强化粤港澳大湾区对清远的辐射带动作用。

清花高速全线图。

作为广东省“十四五”重点建设项目，清花高速项目起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于广州市花都区炭步镇，与西二环高速相接，途经广州、清远两市七镇一街，全长约54公里。

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文字：何帆 通讯员 马祥贺 

摄影：通讯员 周顺 邱厚煌