■289号车库

近年来，随性、自然和独立为关键词的“山系生活”成为生活新风尚。相约三五好友，一起露营、徒步、放松……行居于山间原野中，在草长莺飞处挥洒青春。这是一种身体心智的疗愈，也是一种天性释放的表达。“可文可武”SUV品类的开拓也源于此，既能享受城市驾乘的舒适，又能在攀爬行走中展现过硬的实力，今年上海车展上，又有哪些保留着越野天性的新车会进入我们的“购物清单”中？

◎CX-50行也

预售价：15.98万元起

山系生活宽体SUV——MAZDA CX-50行也在上海车展正式开启预售。新车共推出包括2.0L和2.5L共6款车型，预售价15.98万元-21.20万元，以好看、好大、好开、好安全、好智能、好品质塑造新时代的“六好SUV”。即日起至上市当日，购车用户支付2000元订金即享五重铂金权益。

“山系生活”作为当下备受追捧的生活方式，彰显出当代都市中产对户外和自然的无限向往，此背景下，CX-50行也应运而生。CX-50行也是长安马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型，也是马自达全新世代创驰蓝天汽车技术的集大成者。

CX-50行也的造型设计兼具强劲、刚毅、精致、活力，将“驰骋时优美的车身比例”、“魂动”设计独有的“生命活力”以及“强劲有力的骨骼”巧妙融合，内饰采用平视化概念座舱，中控台以干净、直线的方式向座舱前后延伸。而1920mm的超宽车体，4785mm的超长车身，2815mm的越级轴距，构建出CX-50行也宽敞舒适的驾乘空间和储物空间。后排加长55毫米，降低地台高度等，让乘坐空间更能满足中国消费者的出行需求。

智能化方面，第三代悦联系统搭载了联发科MTK 8666芯片、8核CPU，拥有两千兆赫超高计算频率以及每秒2万亿次神经算力，可自定义语音交互、语音控制、车家互联、OTA空中升级等。全系还标配全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统，主动安全得到进一步提升。

按照计划，长安马自达将在2024年底和2025年底分别推出两款在中国开发、在中国生产的新能源车型，并将提供纯电和插电混动两种动力选择。

点评：

结合中国在电气化和智能化领域中技术创新的快速发展，马自达在中国市场将持续扩大产品阵容。CX-50行也不仅推出了燃油版，混动版也在本届车展上全球首发，拉开马自达中国市场电动化进程的序幕。后续，长安马自达还将融合合资双方各自优势，推出一系列电动化产品，持续深化“驾乘愉悦”的品牌精髓。

◎坦克500 Hi4-T

预售价：36万元

4月18日，坦克发布全新升级的越野超级混动架构Hi4-T。Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版，是长城集团面向新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构。

车展现场，Hi4-T架构下首款量产车型坦克500 Hi4-T开启全球预售，预售价格36万元。这标志着坦克越野+新能源技术路线全面落地，也意味着坦克品牌正式迈进新能源时代。

越野超级混动架构Hi4-T油电并联，以油为主，以电为辅，可以实现两种动力自由匹配。坦克500 Hi4-T是以越野为核心，依托越野超级混动架构Hi4-T打造的首款落地车型，定位“中大型豪华越野新能源SUV”。

该车坦克500 Hi4-T搭载2.0T+9HAT动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，强劲动力、6.9秒百公里加速，还可提供纯电、混动、智能三种动力形式，匹配多种驾驶需求。其中，坦克500 Hi4-T纯电续航110km，综合续航790km。同时，其3.3kW超大功率对外放电功能，支持咖啡机、电磁炉、投影仪等家用电器的连接。

点评：

新能源化的坦克，不仅可以降低油耗，提升竞争力，可以极大提升市场竞争力，还可以进一步提升品牌的美誉度，扩大用户群体。

◎锐界L

售价：22.98万元—30.98万元

在2023上海车展上，远远就能嗅到一股“野”味儿的莫过于福特展台。福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示，福特是一个有着野性基因的品牌，不仅众多产品充满激情、辨识度极高，更重要的是，往往名字也非常“强悍”：野马、悍虎、探险者等，“车如其名”，从内到外透出野性。

本次福特的发布会，创新性地采用Live Show的形式，与中国消费者“一起探险，一起野”。其中，最重磅的消息是全新锐界L正式上市，整体价格比预售时再降1万元，在30万级SUV中优势尽显。

5米车长、近3米轴距，2/2/3的魔变座椅布局、二排双悬浮式头等舱座椅，带来宽绰舒适的车内空间。锐界L首次搭载了福特大马力超强E-混动系统及机械真四驱，不仅实现零百加速7.1秒，WLTC工况下的百公里油耗也仅为6.31升，实现了1188公里的超长续航。兼具强劲动力与超低油耗的这套混动系统，额定功率达到202kW，最大扭矩达到405N·m，却以不到25万元的价格发售。不得不说，这款混动7座SUV，免去了里程焦虑和充电焦虑，为许多家庭带来高品质出行的驾乘乐趣，堪称“全家出游神器”。

福特还表示，以锐界L为“起点”，将在中国市场陆续推出一系列混合动力车型，持续推进品牌的电气化转型。

福特展台上，同样值得期待的另外三位“猛汉”是：福特探险者昆仑巅峰版、即将国产的全新标志性中型皮卡福特Ranger，以及即将引入中国的传奇硬核SUV Ford Bronco，它们一同组成了福特越野的“王牌家族”。

点评：

从22.98万元燃油版起售价，到30.98万元混动版顶配至高价，加2.8万元的全家出游礼包，福特锐界L与新款蒙迪欧一样，堪称同级“性价王”。考虑到车身尺寸、精致工艺、科技配置以及动力性能等综合实力，30万级合资SUV中无出其右。

◎超混电驱奇骏

预估价：17万元—25万元

本届车展上，东风日产超混电驱奇骏携第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱两大日产创新电驱技术正式亮相，加速推动日产电驱战略在中国落地进程。

作为日产电驱战略的关键桥梁，超混电驱奇骏肩负日产电动化战略的重要使命。

第二代e-POWER，采用与纯电BEV相同的核心技术，驾驶感受无限接近纯电，并免去充电烦恼与里程焦虑，带来前所未有的电能混动。由于发动机扮演增程器角色，不参与驱动，实现100%全时电驱，电控加速更加线性和顺畅，电能制动动能回收更平滑和稳定，有效避免传统电车的晕车感。

与此同时，日产创新电驱技术e-4ORCE雪狐电四驱，创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控。

据了解，超混电驱奇骏前电机功率/扭矩150kW/330Nm、后电机功率/扭矩100kW/195Nm，均为同级最大。同时，e-4ORCE雪狐电四驱支持1/100s四驱实时响应，四轮独立精准控制，操控、过弯更精准，循迹性更好。

点评：

“关键先生”，对于东风日产而言，奇骏一直扮演着这个角色。此次采用第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱两大核心技术，将大幅提升市场竞争力，奇骏也有望重回市场前列。

◎斯巴鲁全新CROSSTREK

售价：19.98万元—23.08万元

斯巴鲁全新CROSSTREK在本届上海车展上正式发布，共计3款车型，指导价为19.98万元-23.08万元。新车在设计、驾驶愉悦性、安全三方面都有提升。

全新CROSSTREK采用富有锐利感的前格栅和大灯组合，锋利的腰线勾勒出健壮的身姿，成功激发驾驶者的冒险心。前后保险杠两侧的导风槽在增强冲击力的同时，也进一步降低了车身风阻系数，让车辆直线行驶更稳定。 其上搭载的斯巴鲁经典2.5L水平对置发动机，动力强劲且平稳。传动系统方面，匹配的是改进后的Lineartronic纵置链条式无级变速箱，并带有换挡拨片。变速箱的传动比得到提升，既改善了起步与高速巡航时的行驶性能，也提高了燃油经济性。

全新CROSSTREK基于斯巴鲁全球化平台打造，配合车身的整体框架结构，车身刚性进一步提升。而标配左右对称全时四轮驱动系统Symmetrical AWD，搭配X-MODE功能，赋予它更出色的通过性，有效提升了驾驶愉悦性。

同时，该车还成为斯巴鲁品牌首次搭载广角单目摄像头的车型，增强后的EyeSight视驭驾驶辅助系统监测视野更宽广，在碰撞发生之前更及时采取主动制动，最大程度守护车内外人员的安全。

点评：

中国市场已经是全球第一大汽车市场，也是竞争最激烈的市场，斯巴鲁面临诸多挑战。为了顺应中国市场的变革，斯巴鲁全新CROSSTREK上最显著的变化是增加了科技化配置，11.6英寸多功能触控显示屏、Apple Carplay支持无线连接，精心处理的内饰等等。不过，与大多数自主品牌内饰的科技感相比，略显“寒酸”。

【记者】邵玉梅 郭小戈