4月16日，深江铁路全线首个墩柱完成浇筑。该墩柱位于由中铁十局三建公司承建的深江铁路9标，为广中江特大桥—南沙站桥段64#墩。

4月16日，深江铁路全线首个墩柱完成浇筑。

中铁十局深江铁路9标负责人邵勇介绍，首墩所在标段于2022年10月动工，计划于2027年3月完工。标段属于广中江特大桥工程，广中江特大桥途径广州、中山、江门三地，工程以桥为主，此外包括一段路基和跨珠江的江底隧道。

本次浇筑的64#墩为双线圆端型实体桥墩，设计墩高12.5m，墩身高8.5m，结构尺寸2×5.8m，墩柱模板采用大块定型钢模，现场拼装，采用高强度混凝土浇筑，浇筑方量达122.1方。

据悉，深江铁路是沿线地区新建重大基础设施，建成开通后有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈，可直接辐射带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展，对促进广东省和珠三角城市群的全面均衡发展、带动沿线地区社会经济快速增长具有重要意义。

【采写】南方日报记者 陈少宏

【通讯员】吴其俊