11月14日下午，随着第809榀箱梁浇筑结束，中铁十一局集团濠江制梁场承建的汕汕铁路站前5、6标段所有箱梁预制任务顺利完成。

据悉，濠江制梁场在汕头市濠江区境内，是中铁十一局集团有限公司在广东省参建的首个高速铁路EPC项目，梁场中心里程为DK147+200位置，负责承担809孔简支箱梁的预制任务。梁场占地面积154亩，由制梁区、存梁区、发梁区、钢筋存放加工区、混凝土拌和区、生活办公区及其他生产辅助设施组成。濠江制梁场于2020年2月28日开工建设，同年6月份完成建场，7月1日完成首孔梁预制，9月份完成取证工作，10月1日首孔箱梁架设。

浇筑现场。

“我们在施工中采用后张法预应力施工工艺，经过钢筋绑扎、钢筋加工、模型打磨、混凝土整体浇筑、箱梁养护、预应力张拉、孔道压浆、箱梁封端、防水涂料涂刷、箱梁发运等十道重要工序得以完成任务。”项目经理袁朋介绍，梁场自开工建设以来，全体参建员工始终秉承能吃苦、能战斗、能奉献的“铁道兵”精神，实现了项目生产全过程安全有保障、质量高标准、进度不落后的成绩。

制梁场航拍场景。

本次两标段箱梁预制工作的顺利完成，为汕汕铁路早日通车按下“快捷键”，该项目建成通车后，从汕头至广州时间将缩短至1.5小时左右。届时，将与汕漳高铁连接，在珠三角、长三角之间构筑起一条南北向大能力客运通道，有力推动汕头打造全国性综合交通枢纽、建设省域副中心城市。

【记者】吴利婷 余丹

【通讯员】赵璐

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