9月25日4时45分，经过330分钟的线路封锁施工，新建赣深高铁引入广深城际铁路线路拨接顺利完成，实现了赣深高铁与邻近既有线和在建铁路的互联互通。

新建赣深高铁全长436.37公里，最高设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路规划网中京港高铁的重要组成部分，其中广东段长301.2公里，由广铁集团负责建设。赣深高铁东莞南站引入广深Ⅰ、Ⅱ线线路改造施工，主要包括道岔预铺、插入新道岔，拆除、新建及拨移线路等，以及改造过程中信号、接触网工程、电力工程和通信工程及过渡工程。

施工现场紧张有序。

24日22时，线路拨接施工现场灯火通明，1000余人严阵以待，50余台/套大型机械设备准备就绪。随着“开始施工”命令的下达，筹备数月的线路拨接及启用新建塘厦所封锁施工正式开始，4个拨接口同时作业。

据悉，本次拨接改造完成后，赣深高铁与广深城际铁路通过总长8公里的莞塘深、莞塘广上下行线4条联络线连为一体，今后赣深高铁的动车可通过联络线转入广深城际铁路线，实现广州东站、深圳站与赣州乘车的相互直达。

来源：深圳晚报

编辑：斯卫琪