近日,据广东省土木建筑学会,广佛肇高速佛山段荣获第十三届广东省土木工程詹天佑故乡杯奖。该奖创立于2009年,是广东省土木建筑工程科技创新领域的最高荣誉奖,旨在奖励在科技创新和应用方面成绩显著的土木建筑工程项目和主创人员。
广佛肇高速佛山段由佛山市路桥建设有限公司投资建设,全长37.8公里,其中一环改造段长16.7km,新建段长21.1km(桥梁占比100%)。项目设置特大桥5座,大桥1座,中桥2座,互通立交10处(其中枢纽互通3处)。历时三年半,项目于2021年4月25日全线建成通车。广佛肇高速佛山段建成后,作为中部大动脉、西部出省大通道,其社会经济效益显著,构建了粤港澳大湾区与泛珠三角地区联系的又一条东西向高速公路通道。
广佛肇高速佛山段线路示意图
广佛肇高速佛山段都有哪些创新成果?首先,它成功构筑了广东省首条复合式通道,在建设全过程,秉持土地资源合理利用,优化配置采用节地型复合通道,复合通道中的高地同位平行、凹凸平行、上下叠行、同步叠行、先后叠行、整体并行等六种常见模式均在项目得到实际应用。
广佛肇高速北江大桥
同时,大跨径连续刚构零弯矩设计及应用、开展沥青路面施工信息化管控技术研究、开展深水裸岩下钢板桩围堰施工技术研究、应用泡沫轻质直立式路基快速构筑成套技术及工程、采用彩色多功能改性环氧树脂超薄层技术、全面推广“四新”(新技术、新工艺、新设备、新材料)的应用等,共同助力广佛肇高速佛山段“一举夺魁”。
近年来,佛山各级交通运输部门紧紧围绕着“交通强国”“质量强国”建设目标,认真总结开展“品质工程”创建及相关技术攻关行动取得的有益经验,不断切实加强先进成果的推广应用力度,努力打造“平安百年品质工程”,争取更多优质项目创优创奖。
采写:南都记者刘钰滢 通讯员李淑莲
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