大型车辆体积大，盲区多

在行驶时需遵守交规

右转弯通过时务必

“减速让”“限速让”或“停车让”

尽管蜀黍一而再再而三地提醒

但血淋淋的事故还是发生了

疏忽大意=危险

当大货车通过路口没有让行

2021年8月9日10时59分许，张某驾驶粤BC***5号重型栏板货车行驶至坪梓路与新丰二路交汇处，在右转弯时，车辆右侧前轮与同方向由江某骑行的二轮电动车发生碰撞，事故造成车辆受损，江某遭碾压经抢救无效后死亡。

现场视频>>>

经深度调查，司机张某驾驶货车未察明道路情况，未在确保安全的情况下右转弯，而其公司未按规定对驾驶员开展岗前培训，未认真履行安全主体责任，存在管理漏洞。

由此可见

安全意识薄弱

是导致事故发生的重要原因

为加强对六轴车、小金刚、大货车等货车交通安全管理，强化我市道路交通秩序管理，建立文明礼让交通氛围，有效预防道路交通安全事故。

即日起至9月12日

深圳交警持续开展货车交通违法

及“右转停让”整治行动

重点区域

全市工地、物流园、仓库

砂石厂、搅拌站、城中村等

货车源头点周边道路

以及主干道、基本货运通道

高速公路出口等货车通行频繁道路

这些都是蜀黍关注的重点

重点路段、区域

严查对象

对于大货车、泥头车

六轴车、小金刚、小货车等货运车辆

冲禁令、不礼让斑马线、疲劳驾驶

超载、超速、超限、非法改装

乱鸣喇叭、乱变线、闯红灯等违法行为

蜀黍也将深入排查，一律严处

交通违法一律严查

除了路面警力巡查

全市的电子警察也将加入助力

希望各位货车驾驶人

自觉遵守交通法规，严以律己

时刻安全驾驶，拒绝各类交通违法

泥头车、六轴车等大型车辆

本身体积大，盲区也大

很多交通事故的发生

都是因驾驶人的视线盲区而导致

如果各位驾驶大车的司机

在转弯通过路口前多留意

企业更重视出车安全培训

兴许惨痛的事故就能避免

……

由此可见

落实大货车在通过路口前“右转三让”

“减速让”“限速让”“停车让”

非常有必要！

右转弯三让制度

● 减速让

路口有机动车的，必须减速让行；

● 限速让

路口有人有车不过街，限速10公里/小时通过；

● 停车让

路口有行人及非机动车正在过街或者有过街意图的，必须停车让行。

斑马线前，右转前，必须停让！

对于不停让的司机

深圳交警将依法一律严查

请广大司机和企业务必提高重视

违法上路、缺少闭环管理

蜀黍就要找你聊一聊了

同时别忘了仔细检查车辆

拒绝驾驶有安全隐患的车辆

只有谨记事故教训

安全才能时刻牢记于心

来源：深圳交警