新进展来了

新白广城际

机场T3站-机场T2站段左线

顺利贯通！

“下了城际，就上飞机”的日子又近了

7月19日，随着左线324#盾构机破墙而出，标志着由广东华隧建设集团股份有限公司承建的新白广城际机场T3站-机场T2站段左线，在经历978天的掘进施工后顺利贯通，圆满完成全部左线掘进任务。

▲新白广城际机场T3站-机场T2站段左线顺利贯通

新白广城际铁路

新白广城际铁路是珠三角路网的重要组成部分，位于广州市东北部，从穗莞深城际轨道交通新塘站引出，经增城开发区、镇龙、中新知识城、竹料，在竹料站与广佛环线接轨，共线引入白云机场，经机场T2站、平步大道，至广州北站，正线全长78公里，全线设车站13座。

▲规划线路图（往期资料图，实际以最新发布为准）

此次贯通的机场T3站—机场T2站区间，全长约4.07千米，为新白广城际最长的盾构区间，区间线路穿越广州白云国际机场核心运营区域和飞行管制区，地质条件和周边环境复杂。

为确保盾构安全、顺利掘进，项目施工单位针对各种复杂工况制定各类专项施工方案、技术交底和预案，为盾构施工安全提供了技术保障。同时，完善各项应急处置措施，把好盾构施工过程中的安全关。7月19日，新白广城际机场T3站-机场T2站段左线顺利贯通。

“下了城际，就上飞机”

拟于今年试运营

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新白广城际轨道全线开通后

白云机场将接入珠三角城际轨道交通网

白云机场将成为真正意义上

空地一体、空铁联运、无缝衔接的

综合交通枢纽

联通白云机场的城际轨道

与连通市区的地铁线网

辐射珠三角的高速公路

星罗密布的异地城市候机楼等

构成换乘便捷、出行高效的“1小时交通圈”

届时：

●广州北站到白云机场仅需7分钟

●新塘站到白云机场仅需20分钟

●白云机场至深圳机场仅需78分钟

●珠三角旅客都可搭乘城际轨道直达白云机场T1、T2航站楼

▲规划线路图（往期资料图，实际以最新发布为准）

根据此前报道

新白广城际铁路项目

预计2021年试运营

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【重磅】新白广城际已全面施工，预计2021年试运营！

下了城际，就上飞机的日子

快到啦！

来源：华隧建设、往期广州花都发布

编辑：穗琦