当前，随着全民接种新冠肺炎疫苗工作的不断推进，国内新冠肺炎疫情已经得到有效遏制，但东莞毗邻港澳，又以制造业享誉全球，涉外人流、物流都比较大，所以境外输入风险依然存在，疫情防控仍然不能掉以轻心。早在今年2月，东莞市社会服务管理“智网工程” 指挥调度中心就发出通知，要求全市各镇街（园区）智网调度中心，根据市疫情防控指挥办的相关要求，对辖区内跨境货物作业点实施动态巡查。时至今日，这些身穿蓝马甲的网格管理员们仍活跃在全市各个跨境货物作业场所，牢牢筑起一道道网格化责任区“防疫墙”。

疫情防控常态化

网格员严查重点场所不放松

钟志聪是寮步镇网格管理中心的一名网格管理员，他正在进行例行巡查的是当地一大型物流公司的货场，这个货场每天车来车往非常繁忙，其中有不少是从香港过来的大型货车，这些都是钟志聪监管的重点。

每次巡查，钟志聪和同事们要填报9项信息，各项制度落实得非常严格。钟志聪认为，这样做就是为了阻断疫情传播和确保场区内作业人员的安全，所以他总是不厌其烦的叮嘱园区管理人员要遵章守纪，并提醒大家做好个人防护与健康状况监测。

在检查过程中，作业点前台传来消息，一辆香港牌照的货车需要入场，请工作人员做好接车准备，钟志聪与同事随即赶到物流园外进行信息数据采集。

每一辆跨境货车进场前，物流园就已经与货运公司取得了联系，明确掌握了司机的健康状况、核酸检测情况以及货物的消毒处理情况等核心信息，并要求司机在行驶途中不得随意下车活动。车辆到场后，物流园会尽快安排上下货，减少车辆和司机的滞留时间。

网格管理员送监管服务上门

早上七点多钟，一辆挂着香港牌照的大货车开到了茶山镇某大型食品企业门口。在此之前，企业相关工作人员，网格管理员、警务人员以及村（社区）工作人员组成的基层“三人小组”早就在此等候了。

原来，为了提高办事效率，各方相关人员早就建立了一个微信群，司机昨天就已将行程等信息提前作了通报。车辆一到达，马上就可以启动进场程序，不仅提高了工作效率，也减少了跨境车辆与司机的滞留时间。

大约半个小时之后，这辆货车就已经满载货物开始返港。而刘兆仁与同事们则再次出发，去一个大型食品冷库进行巡查。

这间冷库储存了大量奶制品、冻肉和水果等，现场进出货频繁，车来车往，交易繁忙。网格管理员们对冷库的消毒情况、库内冻品的进货渠道、检验检疫证明等资料进行了核查，并对库区作业人员、进出货司机的体温登记表进行了详细的检查。

网格员告诉记者，尽管现在国内疫情防控形势较好，但他们对疫情防控工作一点不敢放松。除了疫情防控之外，他们还有大量日常工作需要处理，比如信息采集、安全隐患排查、便民服务等等，尽管很忙很累，但大家都觉得很充实，很有价值感。

来源：东莞政法微信公众号