每当提起车辆年检，车主们都会纷纷抱怨起暴力检车、程序繁琐、年检费用上涨等问题，一旦忘记还可能面临扣分和罚款的风险！

全国人大代表方敏曾在两会中提出建议：优化车辆年检制度，针对非营运小、微型汽车，将现行的6年免检时间适当延长；车主每年自行网上申报，有关部门可通过大数据分析，对于符合要求的车辆，予以免检。

今天和大家分享一些车辆年检、年审的最新变化、误区与注意事项，帮助大家省时省心，顺利通过年检和年审！

一、车辆年检新变化

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年检费用上涨

根据国家发布的政策，机动车年检费用有所增加。其中，小型轿车费用由140元/次调整为290元/次，此次车辆年检费用上涨主要针对的是私家车。（具体以当地车管所公示的价格为准）

02

车辆检验合格标志电子化

2020年3月1日起，在国内16个城市试点推行机动车检验标志电子化。在试点基础上，全国分两批开展机动车检验标志电子化推广应用工作。

第一批推广应用安排：4月25日起，广东、海南、四川、黑龙江、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、新疆12个省（区）推行检验标志电子化；

第二批推广应用安排：6月20日起，河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏15个省（区）推行检验标志电子化，实现全国全面推广应用。

在办理完成车辆登记、检验业务后，车主可以通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台，或“交管12123”手机APP，发放检验标志电子凭证。

也就是说，从今年3月1日后就不需要再粘贴纸质检验标志，公安交管部门也不再以未放置检验标志为由进行处罚。

03

“捆绑式”年检被叫停！

“捆绑式”年检是指车辆在年检前，必须将车辆违章处理完毕后才能通过年检。

这在各位车主的印象中，如果违章没有处理，车检员是不会让你通过年检的。而现在“捆绑式”年检被叫停，这对于车主来说简直是个好消息！

2019年12月25日，《全国人民代表大会常务委员会法制工作委员会关于2019年备案审查工作情况的报告》中显示：“捆绑式”年检将被正式叫停。即车辆违章没有处理的情况下，也可通过车辆年检，两者之间不再有联系！

目前，制定机关已将修改相关法规列入立法工作计划，但还没有正式出台。大家还是及时处理爱车的违章比较保险。

04

道路运输车辆年检可延期

交通运输部在2月12日印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》指出：

对因受到疫情影响暂时无法进行车辆年检的车辆，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。疫情期间，各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。

二、车辆年检误区

虽然新车6年免检政策已推出多年，但不少车主还对此存在以下误区。

01

年检=年审？（错）

年检的主要对象是车，相当于给车辆做体检（即“上线检测”），需要对机动车进行检测，申请“机动车安全技术检验合格证明”。

年审的对象包括车和人，除了车辆检测，还要对车主的行驶证、驾照、保险做审查。申请“检验合格标志”。

简单点来说：年检只是年审流程的一部分，不管汽车需不需要上线检测，年审都是必须的。

02

所有车辆都能6年内免检？（错）

6年内免检政策仅适用于：2015年7月1日后注册登记的微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车。但是7座及7座以上的SUV、MPV、面包车并不适用。车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，也不享受免检政策。

03

6年免检=6年不用年检？（错）

6年免检，只是免去“上线检测”环节，车主仍需每隔2年领取年检标志；不符合6年免检的车辆，依然按照原来的规定，需2年接受一次上线检测。

值得注意的是！很多车主以为“6年免检”包含第6年，其实是不包括的！也就是到了第六年，你的车辆就需要上线检测了。

三、不同车辆年审区别

不同种类机动车的年检周期不同，大家可以根据自己爱车的实际情况送检。

大家送检之前，还要确认以下情况：

车辆涉及的交通事故和违章罚款是否处理完毕

车辆外观、车标，和行驶证是否一致

车灯是否完好，是否改装过车灯

车辆制动有无故障

车辆尾气排放是否达标

注：年审日期为检验有效期前三个月（含当月），如行驶证副本标明“检验有效期至2020年12月”，年审的时间即为2020年10月至12月。

写在最后

小编在这里提醒车主朋友们，车检相当于为爱车做体检，可及时消除车辆安全隐患，减少交通事故发生。如果您的爱车车检已过期，千万不要开车上路，被抓到会处以记3分、罚款200元的处罚，同时车辆将被暂扣，强制年检后才可放行。连续三个检验周期未年检的机动车将被强制报废！大家要引起重视哦！

来源：平安车点点

编辑：英德市融媒体中心