佛山地铁2号线一期传来最新实拍视频

佛山地铁3号线开工区间已过半

佛山地铁传来一大波好消息

南海街坊快来看看↓↓

最新实拍！佛山地铁2号线真的来了

计划明年通车试运营的佛山地铁2号线一期工程，轨道铺设推进情况怎么样了？记者搭乘工程车从绿岛湖站出发前往石湾站，全程约6公里，共计四个站点，用时20分钟。

这一路上，隧道内部光线较为充足。从车窗放眼望去，内部的轨道、管片、缆线、护栏等敷设、排布整齐，颇具流线感。

同车的工作人员说，未来通车后，市民搭乘“佛山造”的地铁列车，乘车体验将会更快更稳更舒适，穿梭广佛之间非常便捷。

工程车

隧道内部光线较为充足

佛山地铁2号线一期工程，全长32.4公里，其中高架段6.7公里，地下段24.9公里。该项目全线设车站17座，其中地下14座，高架3座，并设林岳车辆段1座，设湖涌停车场1座。

目前，佛山地铁2号线一期工程正在全力开展铺轨工作，已有12个区间完成了铺轨。

佛山地铁3号线开工区间已过半

5月11日上午10时10分，佛山地铁3号线工程火车站站-桂丹路站区间（以下简称“火桂区间”）右线“天佑31号”盾构机顺利始发。

火桂区间线路长约2.2公里，为佛山地铁3号线连接南海狮山片区与火车站交通枢纽的重要通道，该区间由中建三局承建。

佛山地铁3号线全长约69.5公里，线路起自顺德客运港站，止于科技学院站。当前，地铁3号线是佛山最长的地铁线，是佛山现有地铁项目中首条呈南北走向的地铁线，未来可换乘的轨道交通线路多达13条，其中多条可换乘进入广州，将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

自2017年5月8日大墩站-东平站区间右线的首台盾构机始发以来，佛山地铁3号线工程目前已开工区间占总区间比例已过半。截至今年第一季度，佛山地铁3号线工程东乐路站-大良站区间、顺德医院站-荔村站区间、北滘站-美旗站区间、美旗站-水口站区间、大墩站-东平站区间、东平站-湾华站区间、狮山站-太平站区间实现双线贯通。

南海人坐地铁走遍禅南顺广

已经指日可待

你是不是也real期待呢？