作为一辆家用轿车，除了高价值感、豪华感和个性化外，我们还会关注哪些方面？在房价越来越高、居住越来越远的现实背景下，90后在选择一辆车时对油耗及续航里程也会格外关注。

为了更深入地了解热销混动车型的优势，我们驾驶凯美瑞双擎车型实地体验了佛山居住、广州上班的“候鸟族”们日常的一天——每天往返里程数长达170公里，日均行驶时间超过三个小时，部分路段车流量大容易发生拥堵……这些日常通勤片段，却令凯美瑞双擎的优势得以发挥，一路下来，我们满意多多。

节能车指标增至6倍，混动车成明智之选

不同于其他城市，广州对环保节能车型专门发放“节能牌”，这类车型不仅不会影响和改变以往的用车习惯，还能通过动力回收、提高发动机能效等技术实现更低的油耗和更高的续航里程。一箱油跑1000公里，每公里不到0.4元的出行成本，不仅为“候鸟族”的日常两城通勤带来便利，也为环保出行尽了一份力。更为重要的是，6月初，广东省发布了“促消费新政”，明确了广州将新增5万个节能车指标，这对于即将入手的消费者，无疑是一大利好。换句话讲，单月节能车指标放宽到6000个，指标数量增至原来的6倍，令等牌买车的消费者中签几率大大增加。

数据显示，凯美瑞双擎混合动力1-5月销量11520辆，同比增长66%，占凯美瑞全系销量比例17%，稳居混合动力中高级轿车第一名。在广州现有的节能车型目录中，第八代凯美瑞双擎是最畅销的车型之一。

改款后更“年轻”，“硬核实力”更吸睛

2019款凯美瑞双擎通过低重心、宽车体设计，拥有流线型的车身和更低的腰线，新增运动版的双色车身设计，比之前的混动车形象多了几分“朝气”。外观变化远没有内饰变化的意义深远。坐进内厢，立刻能感受到它“以驾驶者为中心”的理念。新款中控台打破传统T型设计，呈现优美的Y型曲线，兼具艺术感和功能性。三屏联动智能显示系统是点睛之作，包括10英寸彩色HUD平视显示系统、8英寸彩色中控触屏（高配）、7英寸仪表盘液晶屏，彰显强烈的未来科技感。

当然，内饰升级并不仅仅停留在这些表面功夫上，搭载的Toyota Safety Sense智行安全套装才是真正的“硬核实力”。作为“候鸟族”的日常驾驶，长距离行车最容易让人疲劳。在TSS智行安全套装的辅助驾驶下，车辆基本达到准L2级别，不仅增强了安全性，也包括更轻松的驾驶感受。高速路上，我们开启DRCC动态雷达巡航控制系统，自行设定与前车之间的跟车距离，即可按照前方车辆自动调整车速，大大减轻了长距离出行的疲劳感。

除了先进又实用的DRCC外，TSS智行安全套装还包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统，令车辆主动安全性大大提升。值得一提的是，2019款凯美瑞双擎上全部版本均配备了TSS智行安全套装，产品竞争力进一步升级。

底盘柔韧有度，动力刚劲有力

省油的在发动机，双擎动力同样在本次试驾中令我们印象深刻。我驾驶的这台凯美瑞双擎车型，采用丰田最新的THS Ⅱ混合动力系统，能输出160kW的最大综合功率，热效率高达41%，而百公里综合工况油耗仅为4.1L，且在加速性能方面，实现了超越传统燃油车。

凯美瑞双擎的混合动力系统，有电机和发动机的双重助力，动力输出刚劲有力，爆发力惊人。配合TNGA架构下凯美瑞出色的“下盘”，车辆驾乘质感更上一个台阶。

2019款凯美瑞双擎采用了低重心设计，配合高刚性车身，具有出色的稳定性。加上全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂，在保持舒适性基础上，大幅提升了高速过弯的操控稳定性。底盘扎实的行走表现，即便经过颠簸道路，悬架系统也可以将细碎震动过滤得很全面。而遇到大的减速带时，底盘弹跳柔和但又有一定的韧劲，对化解震动的表现游刃有余。另外，2019款凯美瑞双擎上，高精度齿条电动助力转向系统令转向精准而有质感，与雷克萨斯上的转向系统同出一辙；还有高灵敏度的制动系统，大幅提升了制动力度的精准度与响应的及时性，带来更具质感的驾乘感受。

【南方＋记者】邵玉梅